Извор: ИТАР-ТАСС.
„Советский Союз“ (1989)
„Советский союз“ је једини нуклеарни ледоломац који се за кратко време у случају потребе може трансформисати у ратну крстарицу. Ледоломац је 2002. био први брод који је тестиран у функцији пловеће електране за снабдевање енергијом објеката на неприступачним обалама. Тренутно је на ремонту вредном милијарду рубаља (31,4 милиона долара), који укључује и замену горива у реакторима.
„Ямал“ (1992)
Срце „Јамала“ чине два реактора ОК-900А са 245 шипки са обогаћеним ураном. Реактори су смештени у комору затворену дебелим слојем челика, воде и бетона. Пуњење од 500 kg обогаћеног урана може да покреће овог колоса чак 5 година без прекида. Реактори се хладе водом хладнијом од 10 степени. Пошто се за то користи вода из мора, овај ледоломац никада неће моћи да напусти ледене воде и оде у топлије крајеве. „Јамал“ је поставио рекорд у дебљини поломљеног леда (9 метара). Као и други ледоломци његове класе, може да се креће и ломи лед и унапред и уназад.
„50 лет Победы“ (2007)
Два реактора највећег ледоломца на свету (депласман воде 25.168 тона, дужина 160 метара) развијају снагу од по 170 мегавата (што је укупно једнако задивљујућих 500.000 коњских снага). Поред уобичајених задатака, „50 година Победе“ се редовно користи и за превоз туриста до Северног пола и арктичког архипелага Земља Фрање Јосифа. Овај нуклеарни ледоломац је уједно и најеколошкији члан флоте: сав отпад који произведу посада и путници прерађује се у затвореном циклусу и не одлази у океан.
Росијскаја газета. Сва права задржана.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу