Веровали или не, Москва је пре 50 година изгледала као велико село

Када посматрате московске широке булеваре и високе облакодере тешко можете замислити да овде није било ничега урбаног. Ни путева, ни стамбених блокова, па чак ни „Старбакса” ни „Мек Доналдса”!
Када посматрате московске широке булеваре и високе облакодере тешко можете замислити да овде није било ничега урбаног. Ни путева, ни стамбених блокова, па чак ни „Старбакса” ни „Мек Доналдса”! / Anatoly Sergeev-Vasiliev/RIA Novosti
Данашњи изглед Москва дугује пре свега Јосифу Стаљину, који је усвојио план проширења града како би што боље приказао снагу и моћ совјетске државе. То су касније прихватили и други совјетски лидери.
Ево једног примера. До рејона Тропарјово-Никулино на југоистоку Москве може се стићи метроом за 20 минута од центра, и то није последња станица на овој линији. А пре само 50 година ту су се налазила два села – Тропарјово и Никулино. Данас је овај рејон са једне стране оивичен величанственим Лењинским проспектом.
„Моји родитељи су 1969. године купили стан у новој згради близу станице метроа Југозападна. Било је чудно што око метроа нема ничега. Наша улица је заправо била само низ бетонских плоча”, сећа се Московљанин Сергеј. „На другој страни улице није било буквално ничега осим дрвећа, а код моје школе је почињало поље и иза њега село. Многа деца из села похађала су нашу школу која је била изграђена специјално за нови рејон”.
Чувене „хрушчовке” (бетонске стамбене зграде) које се сада руше тек су почињале да се граде крајем 1950-их година у тадашњем селу Черјомушки у Московској области. Данас се оно налази на периферији града. Фотографија из 1954. године приказује последње остатке овог села.
Многи рејони који се данас налазе близу центра Москве били су препуни дрвених кућа и личили су на село све до 1960-их. На фотографији је приказано некадашње село Вихино, сада рејон Москве.
Дрвене куће и бараке постојале су у близини центра све до 1960-их. Овако је изгледао данашњи рејон Текстиљшчики.
Московски метро данас има 206 станица. Он је само убрзао темпо ширења града. На главним станицама метроа милиони путника свакодневно преседају са линије на линију, а пре само педесетак година ове станице су биле тек саграђене. На фотографији је приказана изградња станице метроа Вихино 1965. године.