Хоће ли Русија продати 49% акција компаније која производи тенк Т-14 „Армата“?

Алексеј Малгавко/Sputnik
Руски медији спекулишу о потенцијалној продаји 49% акција компаније „Уралвагонзавод“ приватним инвеститорима који могу да измире дугове компаније у висини од неколико милијарди и да је спасу од банкрота.

„’Уралвагонзавод’ кроз пар година може бити делимично продат приватном инвеститору“, саопштила је 8. јануара угледна руска информативна агенција „Интерфакс“, изазвавши узнемирење у јавности поводом тога што стране компаније на овај начин могу сазнати тајне најбољег руског тенка Т-14 „Армата“.

Извори поменуте агенције претпостављају да произвођач тенкова већ тражи потенцијалног инвеститора који ће желети да стекне 49% акција. Поједини су чак претпоставили да део акција може бити продат Концерну „Калашњиков“, али је руководство компаније демантовало те тврдње.

„Војноиднустријске активе се неће продавати страним инвеститорима. Међутим, ако ствари крену лоше, компанија ће вероватно направити поделу на војну и цивилну производњу, и акције ове друге ће продати као што је учинила компанија ’Сухој’. Те цивилне активе могле би бити продате и страним предузећима, рекао је за портал Russia Beyond војни аналитичар агенције ТАСС Виктор Литовкин.

Преглед ситуације

За 2016. годину је већ била планирана само приватизација руских произвођача тенкова. Тада је руководство компаније планирало да прода 25% минус једну акцију било којој заинтересованој страни.

Од тих планова се, међутим, одустало када је крајем године Владимир Путин потписао указ о предаји 100% акција корпорацији „Ростех“ (једна од највећих компанија, она уједињује стратешки важна предузећа која су банкротирала или су пред банкротом). Главни циљ таквих консолидација са „Ростехом“ је капитализација бизниса и добијање нове ефикасне управе која је кадра да стратешки важна предузећа припреми за иницијалну јавну понуду на берзи.

„Уралвагонзавод“ је у марту 2017. добио новог генералног директора. То је бивши заменик руководиоца Министарства индустрије и трговине Руске Федерације Александар Потапов. Касније је потпредседник владе Дмитриј Рогозин објаснио јавности да је главна руска индустријска компанија пребачена у државну корпорацију „Ростех“ како би побољшала своју финансијску ситуацију и ослободила се нагомиланих дугова (још средином 2016. године је објављено да дуг „Уралвагонзавода“ износи 3,5 милијарди долара, а руководство компаније не гори од жеље да обавести јавност како ствари стоје у овом тренутку).

Шта се дешава?

По мишљењу извора портала Russia Beyond у војноиндустријском сектору, прелазак у корпорацију „Ростех“ и промена највишег руководства, као и низ других промена, имали су утицаја на компанију.

„Још нисмо измирили дуг, али су ствари кренуле набоље чак и на цивилном тржишту. Сада су приходи већи и, по мојој процени, наруџбина тенкова Т-14 ’Армата’ за Министарство одбране и стварање Т-15 ’Терминатор-2’ допринеће решавању финансијске ситуације у овој компанији до 2025. године“, рекао је за портал Russia Beyond поменути извор у војноиндустријском сектору.

По његовим речима, одавно се прича о продаји акција „Уралвагонзавода“, али ништа неће бити предузето без директиве руководства корпорације „Ростех“.

„Све то још увек није довољно да би се компанија вратила у нормалан колосек. Питање је хоће ли „Уралвагонзавод” моћи да модернизује погоне у својим фабрикама како би направио потребан број тенкова Т-14 ’Армата’ за војску. Ако се испостави да фабрике нису у стању да направе довољан број тенкова, а касније и да производе нови модел тенка, питање продаје процената приватним инвеститорима поново ће постати актуелно“, сматра Литовкин.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском
Сазнајте још: