Сахалински мост би Русију коштао 3,5 пута више од Кримског

Цена железничког моста који би повезао острво Сахалин са континентом би била 3,5 пута већа од цене Кримског моста, јављају руски медији, позивајући се на прелиминарне процене Руских железница (РЖД).

У  компанији су одлучили да би најбоље било повезати железничку станицу Селихин у Хабаровском крају са станицом Ниш (Ныш) на Сахалину тамо где је Татарски мореуз најужи па би мост имао нешто мање од 10 км дужине. Пројекат би коштао 540,3 милијарде рубаља, а на сам мост би било потрошено 252,8. Још око 100 милијарди рубаља би било уложене у железничке путеве Сахалина и око 100 милијарди у пројекат дубоководног терминала у Иљинском одакле би возови превозили угаљ.

У РЖД-у такође кажу да би пројектовање било завршено до 2020, а изградња би започела 2019. и трајала до 2023.

Повезивање Селихина са сахалинским Нишем би коштало 3,5 пута више од Кримског моста. Такође се узима у обзир да би се сахалински мост градио на сеизмички активнијем подручју, као и на то да територија спада у крајњи север Русије.

Главно питање је ипак сврха моста. Крим има 2,5 милиона становника, а Сахалин највише пола милиона. Мост може бити актуелан само ако се железнички пут настави према јапанском острву Хокаиду, кажу експерти. Такође у суму од 540 милијарди рубаља није урачунат откуп земље и транспортна безбедност. 

Председник Русије Владимир Путин је 15. маја званично отворио Кримски моста, седећи за воланом камиона. Мост је дугачак 19 км и тренутно је највећи у Русији. Коштао скоро 228 милијарди рубаља.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

This website uses cookies. Click here to find out more.

Accept cookies