„Гаспром“: Изграђено готово хиљаду километара гасовода „ Северни ток 2“

Reuters

Руски енергетски гигант „Гаспром“ саопштио је да је поставио 915 километара гасовода „Северни ток 2“ или реализовао 37 одсто укупне дужине (два крака) цевовода који ће у догледној будућности снабдевати Европу руским гасом преко Балтичког мора.

У овом тренутку реализовано је 37 одсто пројекта гасовода "Северни ток 2", односно по дну Балтичког мора постављено је 915 километара цевовода. Изградња морске деонице гасовода одвија се уз строго поштовање предвиђеног плана рада“ , наводи се у саопштењу Гаспрома“.

Пројекат „Северни ток 2“ подразумева градњу два крака гасовода укупног капацитета од 55 милијарде кубних метара гаса годишње којим ће се овај енергент транспортовати од обале Русије преко Балтичког мора до Немачке. Изградња новог гасовода треба да буде завршена ове године, а пролазиће кроз територијалне или ексклузивне економске зоне земаља које се налазе дуж обале Балтичког мора, Руске Федерације, Финске, Шведске, Данске и Немачке. Од поменутих земаља компанија Nord Stream 2 AG треба да добије дозовлу за градњу још само од Данске.

Једини акционар предузећа „Nord Stream 2 AG“ је „Гаспром“. Европски партнери Shell, OMV, Engie, Uniper и Wintershall обавезали су се да ће финансирати „Северни ток 2“ у укупној вредности од 50 одсто, односно по 950 милиона евра. Гаспром ће обезбедити другу половину средстава или 4,75 милијарди евра. С тим што учесници у пројекту планирају да 70 одсто инвестиција обезбеде привлачењем пројектног финансирања.

Укупна вредност пројека процењена је на 9,5 милијарди евра.

Против пројекта активно иступа Украјина, која се боји губитка прихода од транзита руског гаса, као и неколико европских земаља, међу којима су Пољска, Летонија и Литванија, као и Сједињене Државе које у Европској унији форсирају свој природни течни гас.

Прочитајте такође: Русија у Европску унију извезла више течног природног гаса него САД

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“