„Излог Русије“: Спојен друмски мост између Русије и Кине преко реке Амур

Дмитриј Тупиков/Sputnik

Поводом спајања делова друмског моста преко реке Амур, којим су обале Русије и Кине повезане на подручју градова Благовешченск и Хејхо, одржана је пригодна свечаност.

Са руске стране свечаности на граници Русије и Кине присуствовали су потпредседник владе и опуномоћени представник руског председника за Далекоисточни федерални округ Јуриј Трутњев и министар за развој Далеког истока Александар Козлов.

Грађевинци су пред гостима завили последње вијке на обе стране моста, а затим су са пограничног брода испаљене сигналне ракете којима је симболично означено успешно спајање делова моста.

Губернатор Василиј Орлов верује, како је рекао после завршене свечаности, да ће захваљујући мосту у Амурској области доћи до повећања извоза, називајући га потенцијалном тачком раста. Како је он навео, конкурентске предности Амурске области су пољопривреда и прерађени производи.

Током прошле године извезли смо готово 400 хиљада тона сојиног зрна, од укупно милион 40 одсто испоручено је у Кину, укључујући прерађевине, велике количине сојиног уља су извезене, рекао је губернатор, истичући да постоји још један пројекат који би у перспективи могао да буде повезан са извозом, а то је гаснохемијски комлекс у изградњи.

У овом тренутку планирана је производња 1,5 милиона тона полиетилена, као и полиетиленских производа, а то је исто извозно оријентисана производња. Због тога, саобраћајна инфраструктура има приоритетни значај, нагласио је губернатор.

Како је навео, у региону постоје планови за убрзани развој подручја на прилазу мосту, који подразумевају одговарајуће пореске олакшице.

Укупна дужина друмског моста преко реке Амур пројектованог да повеже руску обалу са кинеском на подручју градова Благовешченска и Хејхеа износи преко једног километра. Предвиђа се да ће после пуштања у рад мостом циркулисати до три милиона људи годишње и терета око шест милиона тона или скоро 300 хиљада возила.

Руски медији подсећају да су у марту спојени делови железничког моста између Русије и Кине преко реке Амур и пишу о значају првог прекограничног друмског моста који је већ назван Излогом Русије, као и економском напретку који очекује Приамурје захваљујући реализацији великих федералних пројеката.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“