Зашто је АвтоВАЗ прекинуо производњу?

Највећи руски произвођач аутомобила АвтоВАЗ обуставио је данас производњу у фабричким погонима у Тољатију и Ижевску на неодређени рок. Како се у званичном саопштењу наводи, до обуставе је дошло због изненадних проблема с испоруком делова фирме Автокомпонент из Нижњег Новгорода.

Како се истиче, обустава производње ни на који начин неће утицати на доступност аутомобила марке Лада у продајној мрежи овог бренда.

АвтоВАЗ чини све како би се производња што пре била поново успостављена, наводи се у саопштењу, и подсећа да компанија задржава право наплате штете настале несавесним понашањем фирме Автокомпонент.

Иначе, кући Автокомпонент, како се истиче, ово није први пут да се не придржава уговорених обавеза и доводи до прекида производње. Из службе за односе са јавношћу ове фирме речено је да је то прекида испоруке делова АвтоВАЗу дошло због несугласица у цени компоненти.

Како преносе руски медији, АвтоВАЗ је од првог јула подигао цене два популарна модела, Ладе Гранте и Ладе Весте. Најпродаванији модели руског аутомобилског гиганта поскупели су за пет хиљада рубаља. У мају је АвтоВАЗ на домаћем терену продао 29 739 аутомобила марке Лада, што се приближно поклапа са подацима за прошлу годину (+0,4%). У првих пет месеци ове године продато је 143 418 возила, што је за 3,6 одсто више него лане, пише РГ.

Посећања ради, АвтоВАЗ је у априлу донео одлуку о обустави испоруке аутомобила Лада у Европу. Одлука је донета пошто су у земљама Европске уније пооштрени прописи који се односе на емисију штетних гасова. Руска возила нису прављена у складу са таквим прописима. Зато ће тржишта земаља ЗНД, Латинске Америке и Блиског истока, по свој прилици, бити приоритетна за пласман руских Лада.

Прочитајте више: Европско тржиште затворено за Путинов „Кортеж”?

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!