Уместо уобичајене кабине возило у предњем делу има панел са великим екраном иза којег се крију камере, сензори и други делови аутопилотског система.
Шлепер ће моћи да превози тешке терете, али, с обзиром да је у питању само концепт уметничког студија Артемија Лебедева, нису објављене никакве техничке карактеристике.
„Обичан шлепер изгледа као лудачка цигла на путу, има ужасно лошу аеродинамику“, наводи се на сајту студија. „Грузовикус има напред заобљен екран који дели надолазећу струју ваздуха, чувајући бочне стране од прљавштине и стављајући оптерећење на предњу осовину, чиме се повећава стабилност возила.“
Према подацима који су објављени на сајту компаније, шлепер би требало да смањи трошкове транспорта робе, јер му нису потребне паузе ни плата, који су потребни возачима. Грузовикус је такође еколошко возило, јер се креће на струју.
Ово је још увек само концепт, али дизајнери се надају да ће у скорој будућности постати стварност, када буде направљена инфраструктура за аутономна возила и решена сва пратећа питања.
Руски инжењери већ неколико година раде на развоју аутономних камиона. На пример, КАМАЗ је своје камионе без возача тестирао још 2015. године.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
