Завршен мост преко реке Амур: Пруга спојила Русију и Кину

skmost.ru
На првом железничком мосту који повезује Русију и Кину управо су спојене шине из два правца.

Постављење пруге на мосту преко реке Амур који спаја Русију и Кину управо је завршено. 

Прелаз Нижњелењинскоје-Тонгђијанг биће први железнички мост између двеју земаља. Од 2,2 километра укупне дужине на руску страну отпада 309 метара.

Пројектована брзина кретања износи сто километара на час, а пропусна моћ 21 милион тона годишње. Русија планира да преко моста у Кину испоручује гвоздену руду, угаљ, минерална ђубрива и дрво.

Мост је предвиђен за наизменични пролазак возова пругом са колосецима у два стандарда, кинеским ширине 1435 и руским ширине 1520 мм. Губернатор руског Јеврејског аутономног округа Ростислав Голдштејн наговестио је још у фебруару да би пробна композиција могла да прође преко моста у августу.

Први друмски мост који спаја Русију и Кину, односно руски Благовешченск и кинески град Хејхе добио је употребну дозволу руског Министарства грађевинарства прошле године.

Претпостaвља се да ће после укидања ограничења уведених због пандемије новог вируса корона мост годишње прелазити три милиона људи и бити превожено шест милиона тона терета.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“