ЛЕТЕЋА ТОПОВЊАЧА СПЕЦНАЗА: представљена јуришна верзија војно-транспортног хеликоптера Ми-8АМТШ-ВН

На Међународном војнотехничком сајму „Армија-2021“ представљена је дубоко модернизована јуришна верзија војно-транспортног хеликоптера која носи ознаку Ми-8АМТШ-ВН. Ради се о окопљеној и изузетно наоружаној летелици која је намењена опремању руских специјалних јединица – ССО. Руски конструктори су на основу богатог ратног искуства из Сирије креирали читав низ унапређења који овај хеликоптер претварају у вероватно најбољи на свету, када су у питању десантне мисије специјалне намене.

Оно што је најважније у целој причи је да нови хеликоптер представља посебну модификацију у којој је сабрано сво богато ратно искуства из Сиријске Арапске Републике. Процена је да у овом моменту група хеликоптера Ми-8АМТШ-ВН еквивалента једне ексадриле реализује блок тестирања у самим јединицама након чега се очекује почетак његове серијске производње, и усвајање у јединица ССО.

Нешто више о верзији Ми-8АМТШ-ВН

Ради се о варијанти која ће да буде знатно наоружанија када су у питању ударне варијанте које су настале на бази војно-транспортног средњег хеликоптера Ми-8. Његова основна намена ће бити непосредна ватрена подршка трупама на земљи, као и стандардна транспортно-десантна функција што представља базичну карактеристику овог типа хеликоптера.

На хеликоптеру је интегрисана нова конфигурација наоружања која није својствена за хеликоптере који су изведени из фамилије Ми-8/17, и која га практично приближава јуришним хеликоптерима као што су Ми-24, Ми-28 и Ка-52.Предвиђено је да се хеликоптер технички оспособи да употребљава вођених суперсоничних ракета („Атака“, „Вихор“...) ефективног домета 6000 + метара. На левим и десним вратима који се налазе на боковима хеликоптера, постављена су 2 тешка митраљеза у кал 12,7мм „Корд“, као и на специјалном подкрилном носачу (модул са спареним митраљезима 12,7/7,62).

Нове модификације нападног система на хеликоптеру обухватају интеграцију „паметне“ електронике која ће имати способност да даљински активира упаљач на ракетама. Такође, хеликоптер је опремљен новим оптоелектронским системом и одбрамбеним комплексом „Президент-С“, који ради у аутоматском режиму рада, где детектује лансирање ПА ракете са земље. Једна од новина је и интеграција савременог пилотажно-навигационог комплекса, који има и уграђен систем „аутопилота“. Редизајниран је управљачки кокпит који се састоји из великог броја показачивача и специјалних инструмената који су прилагођени намени саме летелице.Повећана је и оклопна заштита кабине и товарног простора који су у потпуности обложени додатним кевларским оклопом у комбинацији са титанијумским плочама. Кевларом су ојачане и бочне странице хеликоптера. У случају пада хеликоптера, уграђена је специјална опрема која омогућава максималну амортизацију судара са тлом, чиме се значајно повећава степен преживљавања посаде.

Поред овога хеликоптер је добио нови гасотурбински мотор ВК-2500-03 са модернизованом трансмисијом и увећаном снагом, као и инсталацијом нових лопатица главног ротора које су направљене од композита. Сва ова унапређења ће имати позитиван трансфер на летно-техничке карактеристике хеликоптера, посебно када су у питању параметри крстареће/максималне брзине и његове носивости.

Техничко-тактичке карактеристике

Модел хеликоптера: Ми-8АТМШ-ВН

Дужина:18.22м

Висина:5.65м

Масса, кг   

Празан: 7260 кг

нормална узлетна маса:12100 кг

максимална узлетна маса:13500 кг

Тип мотора:2хГТД ВК-2500-03

Снага у киловатима:2 х 2400 кВт

Максимална брзина: 280 км/ч

Крстарећа брзина:260 км/ч

Практични долет:1200 км

Практични плафон лета: 4500 м

Статички плафон лета:1900 м

Посада: 2 члана

Капацитет десантно-товарног одсека: 37 војника или 4000 кг терета

Наоружање:

три тешка митраљеза „Корд“ у кал 12.7-мм и + 1хКПВ у кал 7.62-мм

Носивост убојног терета - 1400 кг на 6 подвесних тачака:

НРЗ: 4 х саћаста лансера УВ-16-57 16х55-мм или 4 х саћаста лансера УВ-32-57 32х57-мм

4 х КАБ-250, или 6 вођених ракета „Атака“

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!