Једини у свету серијски произведен тенк са пет купола прозван је „копненом оклопњачом“ и „Стаљиновим парадним мамутом“, објашњавају стручњаци уралског војног музеја чију ће колекцију красити реконструисана машина.
Иначе, једини сачувани оригинални примерак Т-35 налази се у Музеју оклопне технике у подмосковском граду Кубинки.
Укупно је било произведено 59 примерака овог тенка, чија дужина износи десет метара, ширина око три, а висина 3,5 метара. Борбеном машином управљала је посада од 9 до 11 чланова. Т-35 у наоружању је имао три топа и шест митраљеза. По речима рестауратора, тенк је својевремено сматран најмоћнијим на свету. Био је понос војних парада, опробао се у бројним маневрима, међутим све до 1941. у војним дејствима није учествовао. У првим биткама испољила се његова несавршеност.
Тенк је прављен за услове ратовања у двадесетим и тридесетим годинама прошлог века, па су његови главни задаци били савладавање бодљикаве жице и ровова, као и борба против непријатељске живе силе. До почетка Другог светског рата када је почела да се развија противтенковска артиљерија Т-35 је већ био застарео и неефикасан. Међутим, његов историјски и пропагандни значај био je огроман, управо обриси тенка Т-35 били су угравирани на медаљи „За храброст“, каже директор музеја војне технике Александар Јемељанов.
Уралски модел направљен је на основу изворних техничких цртежа и фотографија. Више од 20 стручњака одељења за ремонт и рестаурацију предузећа „Уралэлектромедь“ радило је на реконструкцији тенка годину дана. Тежак је око 40 тона, а машину погони дизел мотор са 500 коњских снага.
По завршеним тестирањима „уралскa копнена оклопњача“ учествоваће на дефилеу војне технике из Великог отаџбинског рата, манифестацији која се сваке године одржава у граду Верхња Пишма.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
