Страх од летења
Стаљин је волео авијацију али никако није могао да се натера да уђе у авион. „Отац нација“ је увек давао предност возовима.
Његов је страх постао још већи 20-их и 30-их година након неколико авионских несрећа у којима су страдале неке водеће политичке фигуре. 1925-те група функционера је погинула у авионској несрећи поред Тбилисија. Сам Лав Троцки је требао да буде један од путника у том авиону, али је у последњи тренутак сео у воз. Познати совјетски војни теоретичар Владимир Трјандафилов је погинуо у авионској несрећи 1931. Две године касније иста судбина је задесила једног од оснивача совјетске војне авијације Петра Баранова.
Стаљина су шокирали ови трагични догађаји и лично је контролисао њихову истрагу. С времена на време би и сам некоме забранио да путује авионом, а могао је и да да укор уколико га не послушају.
Ипак и сам „челични“ Џугашвили понекад је морао да лети. Чак два пута! 1943. је летео на Техеранску конференцију из Бакуа. Вратио се такође авионом. Иначе, одустао је од совјетских авиона и полетео америчким Даглас C-47 Скајтрејн (који је користила совјетска авијација) а пратила су га 27 борбена авиона.
Страх од тровања
Познато је да су официри обезбеђења морали да пробају свако јело које би се ставило Стаљину на сто. А за време такозване Велике чистке (1936-1938) његова параноја се само појачала.
Другове комунисте који једу с њим за истим столом Стаљин би увек замолио да пробају његову храну. Па чак и када је пио са најближим људима попут Берије и Микојана, вино из његове чаше би прво они пробали.
Већина историчара верује да је Стаљин умро природном смрћу, али не јењавају ни гласине да га је отровао неко из најближег круга људи.
Страх од спавања
Стаљин се бојао да може умрети у сну. То је један од разлога зашто је радио ноћу. Легао би да спава тек кад осети претерани физички и психички умор. Совјетски руководиоци су мрзели његов ноћни рад, јер је изненада сред ноћи могао да позове било кога на разговор.
„Отац нација ради док читав Совјетски Савез спава“, понављала је совјетска пропаганда.