Заборављена технологија: „Самољот 346“, несуђени нацистички ракетоплан којим су полетели Совјети

Wikipedia
Немци су направили прототип, али нису успели да га заврше до краја рата. Довршили су га Совјети, тестирали и полетели.

ДФС 346 је био немачки ракетоплан чији је развој почео у Другом светском рату. Дизајнирао га је Феликс Крахт. Имао је врло аеродинамичан труп којим су Немци хтели да пробију звучни зид.  

Пилот у лежећем положају

Занимљиво је да дизајнери нису замишљали да авион полеће са земље, већ да га у ваздух подигне нека већа летелица попут тешког бомбардера Дорниер До 217. 

Dornier Do 217N

Мотор Walter 509B/C би изнад жељеног циља развио брзину лета експерименталног ДФС 346 од 2,6 маха, а приликом слетања авион би се такође на великој брзини санкао по земљи.  

Још један занимљив детаљ немачког дизајна је тај да је једини члан посаде морао да управља авионом у лежећем положају, потрбушке. 

Немачки експеримент у совјетским рукама

1946. совјетски конструкторски биро ОКБ-2 под руководством Ханса Ресинга и Александра Березњака био је задужен да настави с развојем немачког авиона. Заплењени примерак је добио ново име - Самолёт 346.

Прва тестирања су открила неке недостатке у дизајну авиона. Совјетски инжењери су показали да 346 није у стању да развије брзину од једног маха али наређено је да се рад настави. 

Лети!

1947. године направљен је потпуно нови прототип. У небо га је подигао амерички Б-29 заплењен у Владивостоку. Немачки пилот Волфганг Цизе је тако успешно управљао ракетопланом да су направљена још три прототипа.  

Тестирања наредних година су ипак показала да се авионом тешко управља, а пилот је сваки пут приликом санкања  по земљи ризиковао животом. Самољот 346 је последњи пут летео 13. августа 1951. Пилот је јавио да не може да контролише авион и добио дозволу да се катапултира. 

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“