Сама долетела: Како су Совјети 1969. дошли у посед америчке тајне беспилотне летелице?

Lockheed SR-71A Blackbird, Калифорнија, 1988.

Lockheed SR-71A Blackbird, Калифорнија, 1988.

Global Look Press
У новембру 1969. године у Совјетски Савез је из САД стигао необичан божићни поклон. Била је то врло фина летелица налик на чувени осматрачки модел SR-71 Blackbird који је летео у стратосфери, само много мања, дугачка свега три метра.

У питању је осматрачка беспилотна летелица D-21 компаније Lockheed која је конструисала и Blackbird. Летелице су сличне и по конструкцији и по намени. Њихов задатак је био да шпијунирају у лету надзвучном брзином на огромној висини, с том разликом што се модел SR-71 по обављеном задатку враћао у базу, а D-21 је био конструисан тако да најпре избаци касету са снимљеном траком а затим да сам себе уништи. Овај други је и полетао са специјално опремљеног модела Blackbird. Касније је направљена и варијанта која полеће са авиона B-52.

Први борбени лет овог апарата није текао по плану. Летелица D-21B (варијанта са ракетним акцелератором) пуштена са „Црног дрозда“ прелетела је Кину и фотографисала нуклеарни полигон близу језера Лоб Нор, а затим из непознатог разлога није кренула назад него је наставила са летом. Када је остала без горива атерирала је у околини Бајконура. Совјетски инжењери су детаљно проучили „добијени“ апарат.

„Он је веома заинтересовао совјетске произвођаче авиона јер је то била прилично компактна машина, опремљена савременом шпијунском опремом и предвиђена за дуготрајне осматрачке летове у великој брзини и условима јаког кинетичког загревања“, наводи The National Interest речи руских историчара авијације Јефима Гордона и Владимира Ригманта.

Одлуком Савета министара СССР-а од 19. марта 1971. године у Совјетском Савезу је почео рад на стратешкој беспилотној летелици „Ворон“, сличној моделу D-21. Носач ове летелице требало је да буде ракетоносац Ту-160.

Међутим, и америчке и совјетске беспилотне летелице су „пале“ као жртве напретка у сфери шпијунских сателита. Обе земље су констатовале да је снимање из космоса перспективнији правац развоја, тако да су беспилотни пројекти тада угашени. „Ворон“ никада није ни направљен, а двадесетак модела D-21 чува се на „гробљу авиона“, у америчкој ваздухопловној бази Дејвис Маунтан.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Сазнајте још:

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“