Истраживање подводних олупина је прилично сложен подухват и обично је потребно богато искуство у роњењу са боцом, ако желите да се завирите у најинтригантније кутке подводног света. У овим остацима из прошлости, наиме, постоји нешто што неодољиво привлачи људску уобразиљу. Некада моћни бојни бродови који су пре више деценија, ако не и векова, пловили морима, могу се наћи и у руским морима. Треба само знати где да их тражите. Упознајте пет најзанимљивијих локација.
Други од три бојна брода дреднот типа направљених за руску царску морнарицу данас је једна од најпопуларнијих олупина на дну Црног мора. Брод је завршен 1915. године и ушао је у састав Црноморске флоте. Само једном је учествовао у бици: сукобио се са бившом немачком, а тада отоманском борбеном крстарицом, која се повукла након што је оштећена у нападу руске артиљерије.
После Октобарске револуције 1917. године „Царица Катарина Велика” је променила име у „Слободна Русија”, али њен борбени живот није дуго трајао. 1918. године евакуисана је у Новоросијск и тамо потопљена како би се избегло да падне у немачке руке. Немци су, наиме, тражили да им Совјети предају брод на основу Брест-Литовског споразума. Али ови су га радије потопили!
Једна од најзанимљивијих локација за роњење у Баренцовом мору је олупина „Печора”, бивша немачка подморничка база која је после Другог светског рата постала део руске Северне флоте, а у својим последњим данима служила као плутајућа касарна.
Након што је 1977. године изашла из употребе потопљена је приликом вежби поморских диверзаната. Отада лежи на дну мора на дубини од 32-56 метара. Очувана је у добром стању, а у њеној близини се налазе још две неидентификоване бродске олупине.
Још једна занимљива локација за роњење у Црном мору је олупина брода „Царевић Алексеј” недалеко од рта Тарканхут. На дубини од 52 метра брод се налази од 1916. године, али је прича о њему доста нејасна. Био је то двопалубни брод за превоз робе и путника.
Као такав је пловио две године, а затим потонуо је у експлозији. Неки сматрају да ју је изазвала мина коју је поставила немачко-турска крстарица за време Другог светског рата. Данас је овај брод интригантна локација за рониоце са пуно детаља, историјских артефаката и дозвољеним приступом његовој унутрашњости.
Балтичко море је такође препуно јединствених места за роњење. Једно од њих ледоломац POLLUX који лежи на дубини од 17 метара у близини града Балтијска (бивши Пилау). Брод дуг 78 и широк 19 метара служио је у саставу немачке нацистичке војске, али не задуго.
Војсци се прикључио 1944. године, али на путу за Пилау погодила га је мина (коју су можда поставили Совјети). Данас могу да га виде само рониоци, који су чак продрли у неке од његових соба и погона!
Један од совјетских најпознатијих јуришних авиона може се наћи на дну Црног мора у близини Анапе на дубини од 18 метара. Његова крила, реп, па чак и пилотска кабина очувани су одличном стању, што је реткост у овим водама. По мишљењу експерата, авион потиче из Другог светског рата и обојица пилота су страдала приликом пада.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
