МиГ-29
ZUMAPRESS.com/Global Look PressПочетком 1960-их се сматрало да ваздушне борбе припадају прошлости, и да ће се ловци борити једни против других са велике дистанце, помоћу моћних радара и савремених ракета. Међутим, кроз рат у Вијетнаму и дуготрајни арапско-израелски конфликт се показало да се млазни авиони са моћним моторима још увек директно сукобљавају на небу, а исход таквог сукоба у великој мери зависи од вештине пилота и маневарских могућности авиона.
У СССР-у је 1971. године почео рад на стварању новог лаког суперманеварског ловца са максималном аутоматизацијом система управљања и вођења борбе. Ради олакшања конструкције авиона поједини делови од алуминијумских легура замењени су композитним материјалима од полимера ојачаног угљеничним влакнима.
МиГ-29 је добио два вертикална репа за побољшано управљање и два мотора. Мотори су максимално удаљени један од другога и имају допунске системе заштите. То омогућава ловцу да се чак и са једним мотором успешно врати на аеродром. Авион је опремљен тадашњим најсавременијим уређајима и средствима за погађање ваздушних циљева. Пилот је на шлему имао систем за обележавање циља помоћу кога је могао да фиксира циљ једним покретом главе, не мењајући правац кретања авиона. МиГ-29 може да носи неколико тона оружја. Поред авионског топа калибра 30 мм може бити наоружан вођеним ракетама различитог домета, невођеним ракетама и авионским бомбама. Захваљујући савременој радарској опреми авион открива циљеве на великом растојању и истовремено може да отвара паљбу на неколико непријатељских циљева са дистанце од 80 километара.
МиГ-29 су у свом арсеналу имале 49 земље. Спада међу руске авионе који су најчешће примењивани у оружаним сукобима. Коришћен је у ратовима и оружаним конфликтима у Персијском заливу, Придњестровљу, Југославији и Јужној Осетији. У јесен 2017. године неколико авиона МиГ-29СМТ учествовало је у борбама владиних снага против терориста у Сирији.
Након 37 година експлоатације МиГ-29 у различитим модификацијама и даље служи у морнаричкој авијацији и Војно-космичким снагама Русије. Искуство стечено приликом стварања и експлоатације овог ловачког авиона послужило је као основа за нове пројекте компаније „МиГ“. Један од њих је руски мултифункционални лаки ловац МиГ-35 генерације „4++“.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу