Стручњаци Уљановског државног техничког универзитета и Конструкторског бироа за производњу уређаја конструисали су пилотски навигациони систем који омогућава управљање авионом и у случају отказивања свих осталих навигационих система. Како је саопштено, овај резервни систем може да ради у аутоматском режиму четири сата.
Нови навигациони систем такође ће омогућити побољшање ергономије кабине летелица, увођење савремених технологија пројектовања и смањење цене опреме летелица.
Овај навигациони систем ће у великим летелицама имати статус резервног, док се у хеликоптерима и мањим летелицама може користити као главни информациони систем.
Росијскаја газета. Сва права задржана.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
