Руски стручњаци представили извештај о паду Боинга у Украјини

На основу анализе оштећења на авиону стручњаци су закључили да је ракета могла бити лансирана из правца Запорошченска, које је било под контролом украјинских снага.

Пад малезијског Боинга у Украјини је проузроковало деловање противваздушне навођене ракете, саопштио је саветник главног конструктора концерна предузећа за пројектовање и производњу наоружања у сфери ПВО и ПРО „Алмаз-Антеј“ Михаил Малишевски. Он је додао да је авион могао бити оборен из система „Бук-М1“, које поседује Украјина.

„Испитујући оштећења на авиону закључили смо да је узрок пада летелице могло бити деловање противваздушне навођене ракете“, изјавио је Малишевски, а преноси агенција ТАСС.

„На основу података које су стручњаци концерна имали на располагању, дошли су до закључка да је несрећу највероватније изазвала ракета типа 9М38М1“, објаснио је он.

Према речима Малишевског, са сигурношћу се може искључити учешће у несрећи ракете система „Бук-М2“, јер његови пројектили су јединствени и не садрже елементе у облику Т-профила. Представници концерна су истакли да, ако је авион оборен из система „Бук“, онда само из „Бук-М1“. Стручњаци су додали да тај модел поседује војска Украјине.

Ракета којом је оборен авион не производи се у Русији од 1999. године. „Алмаз-Антеј“ такође није мореднизовао украјинске системе „Бук“.

Михаил Малишевски је додао да су стручњаци утврдили правац лета свих пројектила приликом обарања авиона. Стручњаци су изјавили да верзија према којој је ракета лансирана из рејона града Снежно не одговара реалности. „Да је ракета дошла из правца Снежног, дошло би до разарања читавог предњег дела авиона, а ми видимо сасвим другачију слику, и она се може објаснити само ако је ракета лансирана из Запорошченска“.

Село Запорошченско се притом налазило под контролом украјинских оружаних снага.

Стручњаци такође нису искључили могућност да је малезијски Боинг оборио други авион.

„Била би потребна додатна испитивања како бисмо могли да кажемо са стопостотном сигурношћу. На пример, још анализа заштитног слоја на Боингу и друге експертизе. За сваку реч коју смо изнели на основу техничке анализе, спремни смо да одговарамо“, истакао је генерални директор концерна „Алмаз-Антеј“ Јан Новиков.

Стручњаци концерна су своје закључке већ предали Међународној комисији за истрагу пада авиона.

17. јула 2014. изнад територије Доњецке области Украјине оборен је авион Боинг 777 малезијске авио-компаније, који је летео из Амстердама за Куала Лумпур. На њему се налазило 298 особа и преживелих нема.

Министарство одбране Русије је изнело податке о несрећи, према којима место на којем је погођен Боинг припада зони домета система „Бук“ Оружаних снага Украјине.

Стручњаци из Холандије још увек истражују узроке авио-несреће.

Министар спољних послова Русије Сергеј Лавров је 12. јануара изјавио да је Запад заборавио на истрагу о паду Боинга, али да Москва и даље позива да се објаве барем прелиминарни резултати.

Премијер Холандије Марк Руте је 23. јануара на то одговорио да ће резултати истраге бити објављени у другој половини 2015. године. 

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском