Вишенаменски тешки носач авиона пројекта 23000Э „Шторм” имаће комбиновани погонски систем, два центра за управљање и две узлетне писте, изјавио је представник Криловског државног научног центра.
Радни пројекат перспективног носача авиона такође предвиђа две врсте полетања авиона: помоћу узлетне писте и помоћу катапулта. Предвиђене су и покретне платформе за авионе, како вертикалне, тако и са нагибом, што ће значајно уштедети простор који авиони заузимају на броду, преноси портал „Взгляд”.
Према речима главнокомандујућег Ратном морнарицом Русије Виктора Чиркова, главни задатак који је постављен пред конструкторима је да брод треба да има велике могућности „како на плану коришћења авијације, тако и на плану борбене ефикасности у саставу војних снага различитог типа”.
Према прелиминарним информацијама, „Шторм” ће бити дуг 330 метара, широк 40, а кретаће се брзином до 30 чворова. Изградња носача авиона је планирана за 2025. годину у Северодвинску, јер је „Севмаш” једино бродоградилиште у Русији које има искуство у изградњи бродова ове класе.
Тренутно је једини руски носач авиона крстарица „Адмирал Кузњецов”, која ће 2016. године добити пук ловаца МиГ-29К. Осим авио-групе, крстарица је наоружана крстарећим ракетама „Гранит”, као и са неколико типова ракетних и топовских система противваздушне одбране.
Росијскаја газета. Сва права задржана.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу