У првом тромесечју ове године Кина је повећала увоз нафте за 13,4%, до 7,3 милиона барела дневно. У том периоду увоз нафте из Саудијске Арабије порастао је за само 7,3%, односно његов удео у кинеском увозу смањен је за 0,9%, до 15%. Истовремено тромесечни кинески увоз нафте из Русије порастао је за 42% , тако да је на Русију отпало 13% увоза, у односу на 10,6% у истом периоду прошле године.
Географски положај Русији даје јој предност у односу на конкуренцију, сматра аналитичар BMI Research Питер Ли. Осим тога расте потражња руске нафте међу независним прерађивачима нафте, који су од Пекинга прошле године добили више слободе у увозу нафте.
Истовремено, како пише WSJ руске компаније покушавају да привуку кинеске купце повољним понудама. Тако је Газпром нефть ове године кинеским купцима омогућио плаћање у јуанима, уместо у доларима.
Саудијска Арабија смањила је извоз нафте у Јапан за 0,1% на 33,7%, док је Русија повећала за 1%, до 7,6%
Расте и конкуренција и у Индији, где Саудијска Арабија покрива једну петину укупног увоза ове земље. Руски Роснефть ове године планира да започне испоруке нафте другој по величини рафинерији нафте у Индији.
Иран, коме су ове године скинуте међународне санкције такође би могао да постане конкурент Саудијској Арабији у Азији. Ова земља постепено повећава извоз нафте, а аналитичари сматрају да највећу конкуренцију добављачима Иран може да представља управо у Азији.
Тако, су се иранске испоруке нафте Јужној Кореји удвостручиле од 2015. године и досегле 8,6%, а удео Саудијске Арабије се смањио. „Иран је очигледна претња СА посебно на азијском тржишту. То значи да је могућност да Саудијска Арабија успори темпо производње веома мала, да не говоримо о смањењу“, каже аналитичар SCI International Гао Циан, преноси RNS.
Росијскаја газета. Сва права задржана.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу