Са дна Баренцовог мора извучена парна локомотива из Другог светског рата

Стручњаци Северне флоте извели су јединствену операцију извлачења сто тона тешке парне локомотиве теретног воза са војно-транспортног савезничког брода Томас Доналдсон који је потонуо поред острва Киљдин у Другом светском рату, саопштила је прес-служба СФ.

Стручњаци Северне флоте извели су јединствену операцију извлачења сто тона тешке парне локомотиве са војно-транспортног савезничког брода Томас Доналдсон који је потонуо поред острва Киљдин у Баренцовом мору у Другом светском рату, саопштила је прес-служба СФ.

У саопштењу се наглашва да је овако амбициозан подухват изведен први пут од када се обављају подводно-технички радови. У операцију која се одвијала у неколико фаза били су укључени поред стручњака Северне флоте и оператери подводних дронова. Прво је извучена апаратура парног котла тешка 30 тона, а потом и шасија са пет пари точкова укупне тежине око 60 тона. Како би се осигурало спуштање ронилаца коришћена су два ронилачка чамца са радним барокоморама и тимом медицинских стручњака.

Операције везане за претрагу брода и подизање технике рониоци Северне флоте обављају још од 2010. године, када је са дна извучен парни ваљак који је поклоњен музеју-ледоломцу Красин. Касније је са брода подигнут тенк Шерман, противавионски топ М2 калибра 90 мм и још два ваљка.

Како је саопштено из прес-службе овога пута извучен је још један амерички средњи тенк Шерман, противавионски топ и неколико мањих предмета, артиљеријске патроне и гранате. Сва поменута техника испоручивана је у периоду од 1941. до 1945. године Совјетском савезу савезничким арктичким конвојима према споразуму о ленд-лизу. Сви извучени артефакти биће достављени у главну базу Северне флоте Североморск.

Радови на подручју на коме је потонуо један од последњих савезничких бродова кога је торпедирала немачка подморница биће настављени у августу, пише Взгляд.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“