МО подсетило Украјину на несрећу са Ту-154 изнад Црног мора

Кијев наводи истрагу на погрешан траг, отворено избегава да достави податке потребне ради објективне истраге обарања малезијског „Боинга“ и манипулише њеним током, наглашено је у руском војном ресору.

Украјинске власти се у ситуацији око обарања малезијског Боинга понашају на исти начин као 2001. године, после несреће руског авиона Ту-154 изнад Црног мора, рекао је на брифингу посвећеном примарним подацима о ваздушној ситуацији у рејону несреће МН17 портпарол Министарства одбране РФ Игор Конашенков.

Упркос молбама Русије као и других земаља, али и чланова породица погинулих путника, Кијев засада није објавио информације о положају својих послуга ЗРК „Бук“ на дан несреће, разговоре контролора, пре свега војних, податке о активности својих радара на дан несреће, информације о раду украјинских система ПВО и изјаве сведока, рекао је генерал-мајор Конашенков, преноси Лента.ру. 

По Конашенковим речима Украјина избегава да достави те податке и манипулише током истраге коју „наводи на погрешан траг“.

Осим генерал-мајора Конашенкова на брифингу су говорили и Виктор Мешерјаков, заменик главног конструктора радарског система „Утёс-Т“ научно-производне организације „Лианозовски завод“ (у саставу концерна „Алмаз-Антей") и начелник радиотехничких трупа ВКС Русије Андреј Кобан.

Они су представили податке са примарних радара из којих произилази да је ракета која је уништила Боинг била испаљена са територије коју контролишу украјинске власти, такође у дану у коме је обарен авион на том подручју примећен је рад радарских система Украјине. Мешерјаков је рекао да руски радари нису фиксирали на подручју пада MH17 никакве стране објекте који би могли да буду узрок рушења авиона. 

Андреј Кобан је рекао да „руски радарски систем „Утес-Т“ није регистровао приближавање било каквих ваздушних објеката из источних рејона Донбаса авиону Боинг 777 са лета MH17, обореном у Доњецкој области у Украјини 17. јула 2014. године“. 

„Није откривено да су се авиону пре него што је оборен приближавали било какви ваздушни објекти са источне стране, између осталог из правца насеља Снежное", рекао је Кобан и додао да би руски примарни радар приметио ракету да је она на малезијски „Боинг“ испаљена из рејона источно од места катастрофе.
 
„Да је малезијски „Боинг“ оборила ракета испаљена из било ког рејона који се налази источно од места несреће руски примарни радар би је детектовао", изјавио је генерал Кобан.

Осим тога, како је нагласио, „техничке могућности руских средстава објективне контроле не дозвољавају да се изводе закључци о томе да ли је ракета испаљена са територије која се налази јужно или западно од места несреће“. 

Ситуацију око испаљивања ракете са територије коју контролишу ОС Украјине могли би да разјасне снимци о чијем постојању су говориле америчка и украјинска страна, додао је он.

„На основу чињенице да Украјина засада није објавила информацију о радарским системима, може се претпоставити да се место ипаљивања ракете, ако је то био „Бук“ налазило на територији под контролом ОС Украјине“, рекао је Кобан.

Све информације биће достављене холандској страни која води истрагу, речено је у МО РФ.

Боинг 777 компаније Malaysia Airlines на лету MH17 Амстердам-Куала Лумпур срушио се 17. јула 2017. године у Доњецкој области. Погинуло је свих 298 путника, од којих је већина била из Холандије.

Несрећа са руским авионом ТУ-154М који је летео из Тел Авива у Новоросијск догодила се октобра 2001. године изнад Црног мора, а погинуло је 78 људи. Према закључку Међудржавног авијационог комитета авион је без предумишљаја погођен украјинском противавионском ракетом С-200 испаљеном током заједничких војних вежби са  руском Црноморском флотом на Криму.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском