Да ли ће први „Мистрал“ стићи у Русију крајем новембра?

Русија ће на испоруку носача хеликоптера чекати до краја новембра, а уколико до тог рока десантни бродови не буду испоручени, упутиће Француској захтев за финансијско обештећење. Извор: AFP / East News.

Русија ће на испоруку носача хеликоптера чекати до краја новембра, а уколико до тог рока десантни бродови не буду испоручени, упутиће Француској захтев за финансијско обештећење. Извор: AFP / East News.

Неизвесно је да ли ће и када Париз испоручити Москви први од два универзална десантна брода-дока класе „Мистрал“ изграђена у Француској за потребе руске ратне морнарице (ВМФ). Оваква непредвидива ситуација би могла озбиљно да угрози имиџ Париза као поузданог партнера на међународној сцени.

Руководство руске државне корпорације „Рособоронекспорт“, која је са француском корпорацијом DCNS потписала уговор о изградњи два носача хеликоптера класе „Мистрал“ за потребе руске ратне морнарице, почетком новембра званично је позвано у бродоградилиште „Chantiers de l’Atlantique“ у француској луци Сен Назер. Тај позив са протоколом примопредаје брода у француском бродоградилишту објавио је потпредседник руске владе Дмитриј Рогозин на својој страници на Твитеру.

Међутим, представник корпорације DCNS је сутрадан изјавио да „тачан датум испоруке ‘Мистрала’ Русији засада није одређен“, и да званичне информације о томе може дати само државни врх Француске. Француска корпорација DCNS је након објављивања позива отпустила Ива Дестефаниса, који је био задужен за реализацију пројекта испоруке „Мистрала“ Русији и који је у име фирме у Москву послао позив на церемонију примопредаје првог носача хеликоптера. У француским медијима се појавио низ саопштења у којима се наглашава да је позив који је корпорација DCNS послала у Москву „отежао за Француску ионако сложен проблем испоруке ‘Мистрала’“ и „изазвао нескривено незадовољство Јелисејске палате“.


„Мистрал“ плови против санкција
Руски поморци почели су да проучавају изградњу, процедуре експлоатације и управљања француским десантно-хеликоптерским бродовима-доковима класе „Мистрал“. Један од њих, под именом „Владивoсток“, већ је фактички изграђен и неколико пута је излазио на море на испитивања. То се све дешава упркос великом лобирању да се уговор између Париза и Москве о овим носачима хеликоптера не испуни, из НАТО-а, али и из саме Русије.

С једне стране, на председника Оланда врше притисак синдикати радника у бродарству и компанија STX, која је део корпорације „DCNS“ и бави се, између осталог, производњом бродова-докова. Посао је завршен и у бродоградилишту треба ослободити место за нове бродове. Осим тога, уколико Москви не испоручи носаче хеликоптера, француска корпорација мора да врати 1,2 милијарде евра - колико је Русија платила за изградњу „Мистрала“ - и уз то да плати високе казнене пенале због неизвршења уговорних обавеза. Међутим, новац је већ потрошен за финансирање других послова. Француска реално може изгубити имиџ земље која је способна да испуни своје обавезе у оквиру споразума о војно-техничкој сарадњи са другим државама. Са друге стране, група америчких конгресмена и савезници Вашингтона, пре свега балтичке земље чланице НАТО-а, више пута су од Француске захтевали да Русији као „непосредном учеснику и виновнику догађаја у Украјини“ не испоручује носаче хеликоптера, а чули су се и предлози да се „Мистрали“ продају некој другој земљи.

Ситуацију додатно отежава чињеница да је уговор о изградњи два брода-дока типа „Мистрал“ и офсет аранжман за још два таква универзална десантна брода потписан на иницијативу и уз непосредно учешће бившег француског председника Николе Саркозија. Он је тада обезбеђивао послове за бродоградитеље којима је претило отпуштање с посла, а сада се поново укључио у политичку борбу и жели да замени Оланда у Јелисејској палати. Саркози користи сваку прилику да јавно критикује актуелног француског председника.

Дакле, уколико одлучи да Русији испоручи „Мистрале“, Франсоа Оланд ће, хтео то или не, подржати одлуку Николе Саркозија да са Москвом закључи уговор о изградњи универзалних десантних бродова за потребе руске ратне морнарице. Ако пак одбије да Русији испоручи носаче хеликоптера, то неће ићи на руку његовом претходнику, али ће нанети финансијску штету и погоршати имиџ не само највеће државне корпорације за изградњу бродова, већ и Француске као поузданог пословног партнера.

Неприхватљива је тврдња да, због догађаја у Украјини, „тренутно нису испуњени услови“ за испоруку „Мистрала“ ни позивање на санкције које је Европска унија увела Москви. Грађански рат у Украјини, са којим Русија, за разлику од САД и Европске уније, нема никакве директне везе, није елементарна непогода и зато га ниједан независни међународни суд не може прихватити као валидан аргумент или као околност више силе. Осим тога, околности више силе уговором нису предвиђене. Дакле, Француска ће морати да изврши повраћај новца и плати надокнаду штете због кршења уговора.

Делегација руске државне корпорације „Рособоронекспорт“ 14. новембра није отпутовала у Сен Назер, где је тог дана Русији требало да буде предат први „Мистрал“. Ову информацију је пренео руски лист „Ведомости“, позивајући се на изворе у „Рособоронекспорту". Међутим, према писању листа, званично саопштење о одлагању церемоније примопредаје првог брода није стигло у Москву. Један од саговорника „Ведомости“ напомиње да Русија очекује испоруку бродова, али је такође спремна да покрене судски процес ако „Мистрал“ не буде испоручен у предвиђеном року.

Према речима високорангираног саговорника агенције РИА „Новости“, Русија ће на испоруку носача хеликоптера чекати до краја новембра, а уколико до тог рока десантни бродови не буду испоручени, упутиће Француској захтев за финансијско обештећење.

Руски текст на сајту tass-analytics.com.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“