Руске мегафабрике: техничка служба авио-компаније „Трансаеро“

2/8. У овом тренутку флота „Трансаера“ састоји се од 103 авиона, углавном произведених у корпорацији „Боинг“. Компанија има сопствене центре за одржавање, поправку и ремонт на московским аеродромима „Внуково“ и „Домодедово“.

3/8. „Трансаеро“ на аеродрому „Внуково“ обавља тзв. „A-check“ провере на авионима Боинг 747-700, Боинг 737 Класик, Боинг 737НГ, Боинг 767-200/300, Боинг 777-200/300. Поред тога, врше се провере на сваке две године за модел Боинг 777-200/300s и обавља се лаки ремонт мотора CFM-65 за авион Боинг 737 репарационом методом под називом „top case“.

4/8. Техничка служба авио-компаније „Трансаеро“ броји 2.000 инжењера – од тога 220 ради у ремонтном центру на аеродорому „Внуково“.

5/8. „Трансаеро“ врши обуку техничара специјалиста за Боинг 737НГ и Боинг 737 Класик у сопственом сертификованом наставном центру. Обука за остале типове авиона (Боинг 747, Боинг 777 и Боинг 767) обавља се у овлашћеним школским центрима у иностранству, међу којима су они у фирмама „FL-Technic“, IAI из Израела и „Луфтханза“.

6/8. Побољшање рада сопствених ремонтних центара одувек је био један од најважнијих приоритета ове ваздухопловне компаније.

7/8. „Трансаеро“ је 1996. постала прва руска компанија која је добила амерички FAA сертификат за самостално одржавање авиона произведених у САД.

8/8. Компанија је 2000. добила сертификат за самостално одржавање авиона у складу са захтевима европског JAR система.