Американци могу да остану без руских ракетних мотора

„СССР је био престигао САД за 50 година“

„Помоћу ракета из фамилије Atlas Американци изводе у орбиту војни терет“, каже представник „Роскосмоса“ (руска федерална космичка агенција). „Раније су у Русији гледали на то кроз прсте, а сада се поставља питање о сврсисходности оваквог облика сарадње. На заседању Савета безбедности РФ, између осталог, констатовано је да се ракете Atlas V користе за лансирање перспективног космоплана у орбиту, који у суштини представља најновије универзално космичко оружје које је потенцијално опасно и за руску групацију сателита. Стога се данас поставља питање о томе да се американцима обустави испорука РД-180 после 2015.“

У суштини, РД-180 је половина мотора РД-170, најјачег од свих ракетних мотора на течно гориво који су икада направљени, али он се није користио, није било потребе за њим због затварања програма „Енергија-Буран“. Према оценама Виталија Лопоте, председника РКК „Енергија“, у моменту када је у експлоатацију ушао мотор РД-170 (то је било крајем 1980-их) СССР је у технологијама израде ракетних мотора на течно гориво био престигао САД минимум за 50 година. Према споразуму из 1996, НПО „Енергомаш“ је био у обавези да испоручи 50 мотора РД-180 у оквиру терминског уговора и још 51 по опционом споразуму. У САД је већ било испоручено преко 60 мотора по ценама 11-15 милиона долара по комаду.

Ракете Atlas V са моторима РД-180 редовно се користе за извођење војних објеката у орбиту. Например, помоћу ракете Atlas V шаљу се у орбиту најновији комуникацијски сателити AEHF за интересе Ратног ваздухопловства САД. Ракета Atlas V је три пута лансирала Експериментални орбитални авион Boeing X-37, а последњи пут — децембра 2012.

Владимир Солнцев, извршни директор НПО „Енергомаш“, сматра да ће се одлука о прекиду извоза РД-180 негативно одразити на предузеће.

„РД-180 за сада лети само на [америчкој] Atlas V, раније је планирано да се користи у саставу [руске] ракете-носача 'Рус-М', међутим, радови на њеном стварању су прекинути. У случају прекида производње РД-180 мораћемо да мислимо чиме ћемо попунити производне капацитете.“

Безбедност на штету производне гране?

Саговорник „Известија“ у Роскосмосу је овако објаснио насталу ситуацију: у јулу се Савет безбедности обратио са званичним захтевима у вези са извозом ракетних мотора у четири ресора (Министарство одбране, Минпромторг, Спољну обавештајну службу и „Роскосмос“)  са молбом да се доставе образложене позиције у вези са датим питањем.

„'Роскосмос' за сада није послао своје мишљење, јер то је веома деликатно и вишестрано питање о коме је тешко заузети недвосмислену јединствену позицију“, објаснио је наш саговорник.

Раније се руководилац „Роскосмоса“ Владимир Поповкин декларисао за наставак међународне сарадње у испоруци мотора САД.

„Американци купују моторе РД-180 које 'Енергомаш' производи и сада с нама воде преговоре о могућности да добију перспективне моторе РД-193 за развијање својих носача“, рекао је Поповкин у интервјуу за лист „Известија“, децембра 2012. „Они су се уверили да руско предузеће прави квалитетан производ: најбоље на свету ракетне моторе на течно гориво. А и њима је лакше да купе, него да нас сустижу у овој области. Зато нам је крајње важно да сачувамо НПО 'Енергомаш' и да обезбедимо његов развој.“

„Најгори од могућих сценарија“

Више о руско-америчким односима

„Овакви и слични разговори на специфичан начин звуче у контексту такозване 'паузе у односима' између РФ и САД, али конкретно ова идеја је по мом мишљењу глупа“, каже руководилац Центра за анализу стратегија и технологија, Руслан Пухов. „Од тога што сарађујемо са САД, што им продајемо моторе, а уз то и сами купујемо нешто за војску од Француза и Израелаца, управо смо ми сами на добитку. Кад смо код тога, да кажем да нам је новац Јужне Кореје помогао да дорадимо нови мотор за 'Ангару' - да не постоји међувладин споразум о помоћи при стварању KSLV [прва корејска ракета космичке намене, направљена коришћењем руских технологија], не зна се када би уопште био дорађен овај мотор. Затварање међународне сарадње у датој ситуацији представљало би најгори од могућих сценарија.“

У прес-служби јединице „Космички системи“ корпорације Lockheed Martin, где се израђују носачи Atlas, нису могли оперативно да прокоментаришу ситуацију.

Руски текст на сајту „Известија“.

Росијскаја газета. Сва права задржана.