Руско оружје у свету: одржати се на висини

„Рособоронекспорт“ је извео прелиминарни биланс за 2013. Колика је сума од склопљених уговора?

Анатолиј Исајкин: Према стању од 31. децембра испоручили смо оружје и војну технику у вредности од 13,2 милијарде америчких долара. То је донекле премашило планиране вредности (13 милијарди долара), што само може да нас радује. Иначе, обим годишњег извоза наших производа се од 2001. до 2013. повећао четири пута. Само у 2013. смо добили и размотрили 1902 захтева од иностраних наручилаца. Укупно су потписана 1202 уговора.

Да ли је Русија достигла максимум у извозу наоружања?
И поред тога што обим продаје на светском тржишту оружја расте и што се ова делатност шири на нова подручја, постоје индиције да је руско учешће у извозу наоружања достигло свој максимум. У најскорије време главни задатак руских продаваца оружја биће очување високих показатеља и тражење нових перспективних партнера.

Да ли се географија испорука током протекле године променила?

А.И.: Не нарочито: међу основним увозницима руског наоружања и војне технике и даље су земље као што су Индија, Кина и Вијетнам. Ту су још Индонезија, Венецуела, Алжир, делимично Малезија. У целини гледано, како прелиминарна предвиђања говоре, ових првих пет-шест земаља са списка партнера „Рособоронекспорта“ чине преко 75% комплетног обима извоза руске војне опреме током 2013. Испоруке су ишле укупно у 60 земаља.

Поменули сте цифру од 13,2 милијарде долара. Да ли је то максимални параметар за специјалног извозника?

А.И.: Практично јесте. Ми се у првом реду оријентишемо на параметре који су унети у државни програм наоружања армије до 2020. То је и испорука нових образаца технике и наоружања, као и модернизовање оних који већ постоје у наоружању. Полазећи од тога, ми можемо предвиђати колико ће успешно напредовати руска производња оружја. Током две-три године наш основни задатак постаје одржавање извоза наоружања на нивоу од 13 милијарди долара. Не мислим да ћемо то успети да премашимо, пошто нови обрасци технике за коју се интересују потенцијални купци треба да дођу пре свега у руску армију, а тек после можемо рачунати на извоз.

Колико може да се повећа приход „Рособоронекспорта“, након што извоз нових примерака буде одобрен?

А.И.: Нисам сигуран да зарада може да премаши суму од 15 милијарди долара. Ми полазимо од прорачуна својих сопствених снага и могућности, као и војне индустрије. Али не треба заборављати ни остале спољне околности. Например, то је криза која за последњих седам-осам година није потресле само Европу, него и САД. То је нестабилна ситуација у различитим регионима. Видимо шта се сада дешава у подручју Блиског Истока: рат у Сирији, ембарго на испоруке оружја у Иран, револуције у Либији и Египту... То су оне земље на које смо озбиљно рачунали.

Више о руској војсци

Да ли се променила динамика структуре пакета наруџбина из иностранства?

А.И.: Према резултатима из 2013. техника војноваздухопловних снага чини 38,3% од свих склопљених уговора, наспрам 32,3% лане. Поморска техника данас заузима у овом пакету око 17%, техника копнене војске – 14,2%, ПВО – 26,2%.

Са каквим наоружањем су повезане основне наде? Шта Русија може да предложи на тржишту наоружања?

А.И.: Ја бих рекао да је Русија спремна да предложи све – почев од стрељачког наоружања, па до система ПВО. Одређене перспективе пробијања на светска тржишта везујемо за хеликоптере „Ми“ и „Ка“. ПВО ракетне системе и комплексе С-400 „Тријумф“, „Антеј-2500“, „Бук-М2Е“, „Тор-М2Е“, зенитни ракетно-топовски комплекс (ПЗРК) „Панцир-С1“, ПЗРК „Игла-С“. Када је реч о морнарици, онда су то фрегате из пројекта 11356 и „Гепард-3.9“, подморнице из пројекта 636 и „Амур-1650“, као и патролни бродови „Светљак“ („Свитац“) и „Молнија“ („Муња“). Копнену војску представљају модернизовани тенкови Т-90С, борбено возило пешадије БМП-3 и возила која су рађена на бази њих, затим оклопна возила „Тигар“. Прошле године успех су имали авиони Су-30 и МиГ-29, веома добру потражњу данас имају школско-борбени авиони Јак-130. Велико интересовање испољава се за авионе Су-35, то је један од перспективних праваца у области авијације.

Руски текст на сајту „Комерсанта“.

Росијскаја газета. Сва права задржана.