Руска РМ добила еквивалент америчком Р-8 Poseidon

Главни задатак модернизованог „Ил-38“ је патролирање територијалних вода дуж руског приобаља у потрази за противничким подморницама. Извор: Press Photo.

Главни задатак модернизованог „Ил-38“ је патролирање територијалних вода дуж руског приобаља у потрази за противничким подморницама. Извор: Press Photo.

Модернизовани противбродски авион Ил-38 знатно ће повећати борбени потенцијал ратне флоте. Апарат намењен за праћење и уништавање непријатељских подморница опремљен је новом нишанском опремом. То је још један пример како нови живот после модернизације добијају платформе које су армија и флота одавно тестирале.

Страх и трепет за подморнице

Ил-38 је војна варијанта чувеног путничког авиона Ил-18, који је свој први лет извршио још далеке 1961. Тада је био опремљен нишанско-навигационим системом „Беркут“. Главни задатак авиона Ил-38 био је патролирање територијалних вода дуж руског приобаља у потрази за противничким подморницама. Према идеји пројектаната, посада авиона је била у стању и да открије непријатељску подморницу, и да је уништи помоћу торпедног наоружања.

Војска је још тада признала да „Беркут“ није тако добар како би се желело. И, што је најгоре, суштински заостаје за америчким конкурентом Р-3С Orion, јер је био направљен искључиво за борбу против подморница. Orion је могао да се супротстави и подморницама и површинским бродовима, као и да врши патролирање и радио-извиђање на океану. Међутим, потпуна модернизација система није уследила ни током 1960-их, ни касније.

Уколико би подморницу или формацију бродова открила друга средства флоте, Ил-38 би се нашао у тој тачки пре основних снага. И могао би самостално да започне праћење, или чак напад на циљ, односно читаву групу циљева.

Међутим, сада је авион добио обновљену верзију свог главног система. По речима конструктора, систем „Новела“ је у стању да открије ваздушне циљеве на растојању до 90 km, а надводне до 320 km. При томе систем истовремено прати 32 циља како над, тако и под водом. Користи се за вршење радарског подводног, надводног и ваздушног извиђања, усмеравања на циљ. Систем обједињује дигитални рачунар са пунктовима управљања за два оператера. Пунктови су опремљени LCD индикаторима, а пункт командира је снабдевен великим монитором.

Еквивалент „Посејдона“

„Сви блокови су међусобно спојени преко специјалних вођица. Овакво решење омогућује да се било која циљна опрема интегрише према избору наручиоца“, подвлачи Јудин. „У целини, добили смо потпуни еквивалент современом америчком авиону Р-8 Poseidon.“

„Овај авион ће знатно повећати борбени потенцијал противподморничке компоненте флоте“, убеђен је командант 859. центра за борбену примену и преквалификацију летачког састава поморске авијације РМ Русије, генерал-мајор Алексеј Сердјук. „Четвороструко је повећана ефикасност потраге.“ Један модернизовани авион може да обавља задатке на површини која је четвороструко већа од претходног радног дијапазона авиона Ил-38. По његовим речима, змај авиона је просто изузетан, омогућава извршавање задатака у ближој и даљој поморској зони.

За потрагу, откривање, праћење и уништавање савремене подморнице није потребна надзвучна брзина. Вредност авиона Ил-38 је у томе што има долет од 2200 km. То је сасвим довољно да без журбе баражира дуж обале и врши извиђање. Уколико би подморницу или формацију бродова открила друга средства флоте, Ил-38 би се нашао у тој тачки пре основних снага. И могао би самостално да започне праћење, или чак напад на циљ, односно читаву групу циљева.

Нови живот старог оружја

У арсеналу авиона има 9 тона борбеног терета, и то: торпеда, противподморничке бомбе, морске мине, спасилачки контејнери, морски маркери – оријентирне морске авионске бомбе ОМАБ-12Д. Чак и противбродске крстареће ракете. Према уговору са Министарством одбране Русије, ОДД „Ил“ модернизује пет авиона Ил-38.

У неким случајевима модернизација је сврсисходнија од стварања потпуно нових система наоружања. То је пре свега изазвано тиме што у данашњим условима није ни технички, а ни економски изводљиво комплетно произвести неке носаче, као што је например крстарица из пројекта 1144. Исто тако није могуће „од нуле“ изградити нове авионе Ил-38. Али зато, када се на њима замене електроника и ударна средства, могућа је уштеда новца, као и повећање борбеног потенцијала носача који су се одлично показали.

Руски текст на порталу vz.ru.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“