Нови руски торпедо обавијен велом тајне

Шамиљ Алиев, генерални конструктор фабрике „Дагдизел“, која се налази на југу Русије у сунчаном Дагестану, другог дана јуна је изјавио да његово предузеће ради на „подводном оружју високе прецизности“. Он је поменуо неке карактеристике новог торпеда (висока заштита од ометања, вештачка интелигенција и дигитализовани систем управљања), али није желео да говори о осталим детаљима, због тајности пројекта. По његовим речима, ово оружје обједињује функције извиђања, посматрања, лажног информисања и средства за директно уништење.

Лепљива „кљешта“

Треба рећи да је Шамиљ Алијев пре две године у свом интервјуу већ говорио о перспективном торпедном наоружању. Тада је признао да руски пројекти ове врсте заостају за Француском и САД: „На крају крајева, наша торпеда су тежа и бучнија у односу на најбоља светска торпеда, зато што немамо најновију елементну базу и врхунске инфомационо-аналитичке блокове“.

Најстрожа поморска нуклеарна тајна ступила на дужност
Нова вишенаменска нуклеарна подморница из пројекта „Јасен“ предата је руској флоти.

Да би се заостајање превазишло, Алијев је позвао на озбиљан научно-истраживачки рад у овој области. Пошто сада већ није реч о научно-истраживачком и огледно-конструкторском раду (НИОКР), већ о изради нових примерака, овај рад је очигледно обављен.

Говоримо о два смера – о модернизацији „Шквала“, најпознатијег торпеда на свету (види текст о њему: Armed by Russia) и изради принципијелно новог производа – минијатурног торпеда дужине до 30 сm. Алијев га је упоредио са „кљештима“ која у великом броју полако и неприметно иду ка циљу, „лепе се“ за њега и експлодирају.

Реинкарнација „Шквала“?

Други смер радова је у потпуној тајности, ту није познато ништа осим концепције у основним цртама, а када је реч о ВА-111 „Шквал“, изгледа да његова модернизација подразумева суштинске промене у вези са конструкцијом, обликом, чак и са тактиком примене.

Сазвежђе „адмирала“ штити интересе Русије у светском океану
Друга по реду и прва серијска фрегата из пројекта 22350 под именом „Адмирал Касатонов“ била је поринута 12. децембра 2014.

Овај оригинални производ из фабрике „Дагдизел“ уведен је у наоружање током друге половине 70-х година 20. века. Под водом може развити брзину до 300 km/h захваљујући кавитацији (кретању у ваздушном јастуку). Немогуће га је избећи при таквој брзини на кратким растојањима. Али његови недостаци су велика бучност и мали домет испаљивања – само 8-10 km. То гарантовано демаскира и открива подморницу која носи торпедо. Алијев је у свом интервјуу 2013. године поменуо управо овај торпедо као један од приоритета, рекавши да лично учествује у пројектовању хидродинамичног облика његове модернизоване верзије. Овај рад се састоји у одређивању границе воде и ваздуха око торпеда, што омогућује одређивање граница његове тежине и димензија, оптерећења и носивости. Такође је поменуо америчке еквиваленте који мењају курс у зависности од команде оператера и „предвиђају специјалну вишеслојну ‘сукњу’ индикатора“. Вероватно ће ово искуство бити реализовано у новом руском високопрецизном подводном наоружању. 

Више о руској војсци

Замена „Шкваловог“ инерцијалног система савременим уређајима за навођење повећава домет уништавања циљева, што омогућава да се на бази овога направи ново оружје: „Торпедо мора да погоди најосетљивије место (одсек команде или одсек управљања), а не само да удари у противничку подморницу. Не заборавимо да се подморница може уништити само торпедом, а не ракетом“, изјавио је Алијев.

Росијскаја газета. Сва права задржана.