Девет података о јединственом руском носачу авиона „Адмирал Кузњецов“

1. Једини

„Адмирал Кузњецов“ је истовремено и носач авиона и тешка крстарица са моћним ракетним оружјем. Русија је једина земља на свету чији је носач авиона „наоружан до зуба“. У другим земљама су бродови ове врсте обични пловећи аеродроми. 

2. Највећи

То је уједно и највећи брод икада направљен у Совјетском Савезу и Русији (депласман му је скоро 62 хиљаде тона).

3. Брод са мноштвом имена

Међу руским ратним бродовима „Адмирал Кузњецов“ је рекордер по броју имена која је носио. Најпре се звао „Рига“, затим „Леонид Брежњев“, после тога „Тбилиси“, да би на крају добио име по легендарном совјетском адмиралу Николају Герасимовичу Кузњецову.

4. Закривљена полетна писта

„Адмирал Кузњецов“ је могао да има парни катапулт, али се војно руководство ипак одлучило за полетну писту закривљену при крају у виду скакаонице, јер је та варијанта много јефтинија. На овом броду се користе авиони морнаричке авијације са стандардним узлетањем и слетањем.

5. Пилоти се обучавају на копну

Још у совјетско време на Криму је изграђен специјални копнени центар за обуку војних пилота који управљају авионима базираним на „Адмиралу Кузњецову“, са пистом која представља имитацију палубе руског носача авиона. Овај центар је дуго био у власништву Украјине, а од 2014. године поново је припао Русији.

6. Може сам себе да одбрани

„Адмирал Кузњецов“ је веома добро наоружан брод. Додуше, и њега морају да прате други ратни бродови, али не у толиком броју као његове америчке „колеге“. У случају потребе брод може сам себе да одбрани. Има 12 противбродских система „Гранит“, 6 аутоматских топова АК-630, два противподморничка система „Удав“ са 60 дубинских бомби, противваздухопловно-ракетни систем „Кинжал“ и ракетно-артиљеријски систем „Кортик“. Непријатељ се не може чак ни приближити носачу авиона, ни из ваздуха ни кроз воду.

7. Спасавање носача авиона

Украјина се могла докопати „Адмирала Кузњецова“ после распада Совјетског Савеза. Иако је брод припадао Северној флоти, украјинске власти су прогласиле да је тај носач авиона њихово власништво, јер се 1991. године налазио на тестирању у Црноморској флоти, у Феодосији, тако да је после распада остао у Украјини. Међутим, први заменик команданта Северне флоте хитно је допутовао у Украјину и успео да извуче брод. Он је наредио да носач авиона одмах подигне сидро и исплови у правцу Северодвинска. Брод је са угашеним светлима напустио луку, и затим је три недеље путовао до своје базе, без авиона и без две трећине посаде, која је у том тренутку била на одмору. Вицеадмирал је тада добро проценио да морнари лако могу да се врате и возом, а авиони који су остали на обалском аеродрому „могу и сами да долете“.

8. Чудом опстао

Да је „Адмирал Кузњецов“ остао у Украјини снашла би га незавидна судбина која је задесила остале бродове пројекта 1143. Крстарица „Кијев“ сада је претворена у музеј и хотел, и служи као туристичка атракција у Кини. „Уљановск“ је отишао у старо гвожђе, а бродови „Новоросијск“ и „Минск“ продати су Јужној Кореји будзашто. „Минск“ је на крају завршио у Кини где је такође претворен у музеј. Украјина је продала Кини и ратни брод „Варјаг“ као пловећи казино, али је кинеско руководство одлучило да од њега направи сопствени носач авиона „Liaoning“, и то је био први брод такве врсте у Ратној морнарици Кине.

9. Незаменљив

Руска војна команда је 2015. године изјавила да ће питање изградње другог носача авиона бити решено тек за пет година. Међутим, државни програм наоружавања до 2020. године не предвиђа изградњу ове врсте бродова, тако да ће „Адмирал Кузњецов“ и у наредном периоду остати једини руски носач авиона који брани интересе Русије у светском океану.

Росијскаја газета. Сва права задржана.