„Армата” се притајила после Параде

„Армата“ (Сергеј Фадејчев / ТАСС)

„Армата“ (Сергеј Фадејчев / ТАСС)

На паради поводом 70-годишњице Победе, 9.маја 2015. године први пут је приказан најмодернији тенк „Армата“, а са њим и две оклопне платформе „Курганец“ и „Бумеранг“, што је изазвало незапамћено интересовање светских медија. У наредном периоду је ова техника „ишчезла из видног поља медија“, али према изјави бившег команданта копнених трупа РФ, већ 2016. године требало је да почне „масовна куповина најмодернијих тенкова и оклопних транспортера“. „Руска реч“ сазнаје шта се догодило са овим перспективним моделима.

Тешка гусенична платформа „Армата“

„Коалиција“ (Иља Питаљев / РИА Новости)„Коалиција-СВ“ (Иља Питаљев / РИА Новости)

У свету нема много земаља које производе оклопну технику, а још мање је оних који у тој области често представљају новитете. Овако свеобухватна обнова парка оклопне технике у Русији последица је промене идеологије развоја војске и почетак преласка са масовне армије мобилизационог типа на компактније и ефикасније наоружање. „Армата“ је платформа на чијој основи ће бити створена читава линија тешке технике, која може да дејствује у сложеним условима оружаног сукоба. То су основни борбени тенк Т-14 „Армата“, тешко борбено возило пешадије Т-15, топ-хаубица „Коалиция-СВ“ и блиндирано возило за ремонт и евакуацију Т-16.

За непуних годину дана, колико је прошло од Параде Победе 2015, постало је јасно да у најскорије време неће почети серијска производња поменуте технике. „Армату“ Т-14 ће до 2020. године добити само поједине јединице руске армије. За сада је произведена огледно-индустријска партија од 20 тенкова. Током њихове пробне експлоатације у војним јединицама треба да се покажу недостаци који ће касније бити отклоњени пре него што тенк крене у серијску производњу.

Испорука тешких борбених возила пешадије Т-15 и топ-хаубица „Коалиция-СВ“, вероватно ће почети истовремено са испоруком Т-14 или нешто касније. Руска индустрија у међувремену усавршава производњу делова за „Армату“. На пример, 2015. године је почела производња керамичког оклопа, мотора и радиоелектронских система за тешку платформу. Истовремено се разматра могућност производње модела за извоз, такође на бази платформе „Армата“. То би омогућило да се смањи цена једног тенка или борбеног возила за руске оружане снаге.

Средња гусенична платформа „Курганец 25“

„Курганец-25“ (Александар Вилф / РИА Новости)„Курганец-25“ (Александар Вилф / РИА Новости)

„Курганец 25“ је средња варијанта у тројци новитета руске оклопне технике, иако је готово 10 тона тежа од тренутно најмодернијег борбеног возила пешадије БМП-3, које сада користи руска армија. За разлику од Т-15, „Курганец“ може и да плови. Будуће посаде ове машине моћи ће да рачунају на моћно наоружање и модерне пасивне и активне системе заштите. Машина треба да сачува живот посаде и људства далеко боље од претходног модела борбеног возила пешадије, чију скраћеницу је војска у шали тумачила као „заједничка гробница пешадије“ (на руском: БМП – „братская могила пехоты“). На бази ове платформе могуће су варијанте са различитим модулима наоружања, што ће омогућити да се на њеној основи праве и борбена возила пешадије (са топовским наоружањем) и оклопни транспортери (са митраљеским наоружањем).

Планирано је да се тестирање заврши 2016, а да серијска производња почне 2017-2018. године. Алберт Баков, први потпредседник концерна „Тракторные заводы“, где се праве платформе „Курганец“, изјавио је у јесен 2015. да се рок завршетка научноистраживачких и огледно-конструкторских радова на средњој гусеничној платформи „Курганец 25“ одлаже за једну годину, а да ће државно тестирање почети тек 2017.

Средња гусенична платформа „Бумеранг“

„Бумеранг“ (Григориј Сисојев / РИА Новости)„Бумеранг“ (Григориј Сисојев / РИА Новости)

„Бумеранг“ ће временом у руској армији заменити породицу оклопних транспортера точкаша БТР-80 и БТР-82, као и њихових старијих модификација. Нова машина ће за разлику од њих имати оклоп који може да задржи митраљески метак великог калибра, па чак и гранату, а моћи ће и да плови. Поред тога, на њега ће се монтирати различити модули наоружања, а на његовој бази ће бити створен и борбени транспортер и борбено возило пешадије на точковима.

Александар Красовицки, генерални директор „Војноиндустријске компаније“, која је конструисала нови оклопни транспортер, већ на почетку 2016. године саопштио је да је почело тестирање „Бумеранга“. Требало би да серијска производња крене већ 2017. године, а за 2019. годину је планирана масовна испорука армији.

Као и у случају са моделима „Армата“ и „Курганец“, произвођачи су активни у потрази за страним купцима и партнерима како би могли усавршити своје производе. То је изјавио и Красовицки, истакавши да ће његово предузеће бити спремно за извоз „Бумеранга“ чим добије одговарајућу дозволу државе.

 

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“