„Ватрено крштење” нових руских ракета у Сирији

Бродска авијација крајем године може тестирати нове ракете Х-38 у ратним условима.

Бродска авијација крајем године може тестирати нове ракете Х-38 у ратним условима.

Лав Федосејев / TAСС
Палубна авијација јединог руског носача авиона „Адмирал Кузњецов” у Сирији може у новембру тестирати нове ракете Х-38, као и системе СВП-24 за израчунавање трајекторије невођених пројектила.

У новембру 2016. године на обалама Сирије ће се појавити руски носач авиона „Адмирал Кузњецов” са палубним ловачким авионима Су-33 и МиГ-29К/КУБ, и са хеликоптерима Ка-52К „Катран”. Како је саопштио извор „Руске речи” у војноиндустријск ом сектору, бродска авијација крајем године може тестирати нове ракете Х-38 у ратним условима.

„Ми подржавамо наш авијацијски контингент и допремамо у регион нове пројектиле. МиГ-29К ће за уништавање терориста применити потпуно нове моделе ракета Х-38”, рекао је извор „Руске речи”.

Х-38. Илустрација:  Allocer/wikipedia.org (CC BY-SA)Х-38. Илустрација: Allocer/wikipedia.org (CC BY-SA)

Нови системи за коректуру ватре

Како је навео поменути извор, ловци породице Су-33 ће добити нове високопрецизне системе СВП-24 за коректуру трајекторије лета невођених ракета.

Они омогућавају да се вишеструко повећа прецизност ваздушних напада и да се избегну евентуалне цивилне жртве.

Систем коригује трајекторију пројектила полазећи од положаја ловачког авиона и параметара лета, тако да одступање од циља може износити највише пар метара. СВП-24 се састоји од само пар блокова које произвођач додатно уграђује у авион.

Детаљније о авионима МиГ-29К/КУБ и Су-33

По речима главног уредника листа „Взлёт” Андреја Фомина, палубни мигови спадају међу најсавременије серијске ловачке авионе генерације 4++.

„И поред спољашње сличности са ’копненом’ верзијом ловца МиГ-29, ово је потпуно другачија машина. У питању су и технологија „стелт”, и нови систем допуне горива у ваздуху, и склопиво крило, и његова механичка решења захваљујући којима авион полеће на краћој писти и има мању брзину слетања”, истакао је експерт.

По речима руског стручњака, Су-33 је конструисан да успоставља доминацију у ваздуху као прави ловац-пресретач.

МиГ-29К/КУБ има разноврсније могућности. Предвиђен је за решавање задатака бродске противваздушне одбране, као и за уништавање циљева на води и копну навођеним високопрецизним пројектилима, дању и ноћу, у свим временским условима.

Током сиријске кампање палубни авиони Су-33 са новим системом за коректуру ватре примењиваће гравитационе бомбе слободног пада. Планирано је да се МиГ-29К/КУБ наоружа бомбама чија се трајекторија лета може кориговати, као и ракетама које се наводе на циљ помоћу система ГЛОНАСС.

Како је „Руској речи” саопштио извор у војноиндустријск ом сектору, у акцији може учествовати петнаестак палубних ловаца МиГ-29К/КУБ и Су-33 и десет борбених хеликоптера Ка-52К „Катран”, Ка-27 и Ка-31.

Палубни хеликоптери Ка-52

Борбени хеликоптери Ка-52 „Катран” конструисани су за француске десантне бродове типа „Мистрал”.

Међутим, по речима професора Академије војних наука Вадима Козјуљина, под притиском савезника из НАТО-а Франсоа Оланд је раскинуо уговор са Русијом о продаји бродова. „Мистрале” је купио Египат и одмах после тога је Каиро купио од Москве партију од 50 руских „Катрана”.

Одлучено је да се преостали хеликоптери разместе на носачу авиона „Адмирал Кузњецов”. Крајем године их чека „ватрено крштење” у Сирији.

Како је истакао експерт, „копнене” верзије хеликоптера Ка-52 добро су се показале у сиријској кампањи. Између осталог, нове машине треба да покажу своје борбене могућности будућим купцима.

Хеликоптери могу да користе ракете „ваздух-ваздух” Р-73 и „Игла-В”, као и невођене ракете класе „ваздух-земља”.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“