Русија први пут применила у Сирији Ту-95МС са крстарећим ракетама Х-101

Ту-95МС.

Ту-95МС.

TASS
Руска стратешка авијација је уништила локације са концентрисаном оклопном техником и погонима за производњу наоружања терористичке организације „Исламска држава“. За разлику од претходних летова, овога пута су руски бомбардери летели око Европе, а крстареће ракете су испаљене изнад Средоземног мора.

Ваздушно-космичк е снаге РФ су 17. новембра поново примениле стратешку авијацију у сиријској кампањи.

Ракетоносни бомбардери Ту-95МС полетели су са аеродрома Енгелс (835 км источно од Москве) и крстарећим ракетама Х-101 извршили напад на терористе „Исламске државе“ у предграђима Идлиба и Хомса.

Истовремено су по непријатељским положајима дејствовали палубни ловци Су-33 са носача авиона „Адмирал Кузњецов“. Покривали су их одреди авиона Су-30СМ.

Како саопштава Министарство одбране РФ, ваздушни напади су извршени на командне пунктове терориста „Исламске државе“, на погоне за производњу наоружања и складишта оружја и муниције, као и на локације где је била концентрисана војна техника.

„Координате свих циљева су проверене и потврђене из неколико обавештајних канала. Резултати напада су контролисани и помоћу беспилотних летелица“, саопштио је званични представник Минстарства одбране РФ, генерал-мајор Игор Конашенков.

Нова маршрута стратешке авијације

Раније су руски стратешки бомбаредери летели изнад Каспијског мора, и даље преко територије Ирана и Ирака. Овога пута је изабрана друга путања – преко северних мора и источног Атлантика. Крстареће ракете су испаљене изнад Средоземног мора.

Тако су у овој акцији авиони Ту-95МС прелетели укупно 11.000 км уз две допуне горива у ваздуху.

По речима Павла Булата, руководиоца групе компанија „Кулон“, није случајно изабрана двоструко дужа путања.

„Војно-космичке снаге испробавају могућности стратешке авијације у случају потпуног затварања ваздушног простора. Потребно је бити сигуран да наши авиони могу ’дохватити’ свакога и на сваком месту“, истакао је експерт.

У саопштењу војног врха није прецизирано којим путем су се бомбардери вратили кући.

По речима председника Међународног центра за геополитичку анализу, генерал-пуковник а у пензији Леонида Ивашова, Русија нема могућности да пребаци стратешку авијацију у Сирију и да тако уштеди на гориву.

„Ваздухопловна база Хмејмим у Сирији, коју сада користи тактичка авијација, није подесна за стратешке бомбардере јер је писта сувише кратка и не постоји неопходна инфраструктура“, рекао је Ивашов.

Зашто је примењена стратешка авијација?

По речима Павла Булата, у овом ваздушном нападу циљ је био да се истовремено ракетирају сви откривени објекти терориста.

„У таквим задацима учествује и стратешка авијација. То је такозвани концентрисани напад“, рекао је експерт.

Како је он истакао, то дезорганизује непријатељске редове и даје знатну предност копненим трупама.

„Гравитационим бомбама се гађају саобраћајнице са циљем да се изолују подручја борбених дејстава. Тако су, на пример, руски тактички бомбардери уништавали рафинерије и колоне цистерни ’Исламске државе’ на путу према Турској“, додао је Булат.

Бомбардовање рафинерија и колона цистерни

Ракета Х-101

Ту-95МС је један од главних модела руских стратешких бомбардера који могу да примењују најмодерније крстареће ракете Х-101.

„То је подзвучна крстарећа ракета са дометом од 5.000 км. Може се испалити са висине од 10.000 метара. Њен бојеви део је тежак око 400 кг“, рекао је за „Руску реч“ извор у војноиндустријск ом сектору.

По његовим речима, Русија има и варијанту ове ракете са нуклеарном бојевом главом. Њена ознака је Х-102.

„У истом рангу са Х-101 је и америчка ракета великог домета AGM-129. Као и руски модел, она има инерцијални и сателитски (GPS) систем навигације“, додао је поменути извор.

Нови системи за корекцију ватре

Како је рекао извор „Руске речи“, ловачки авиони Су-33 су добили нове високопрецизне системе СВП-24 за корекцију невођених пројектила на циљ.

Ти системи омогућавају да се вишекратно увећа прецизност ваздушних напада и избегну могуће цивилне жртве.

Систем коригује трајекторију лета бомбе полазећи од положаја авиона и параметара лета. Захваљујући томе бомба погађа циљ са тачношћу од 2 метра. У питању је само пар додатних блокова које произвођач монтира на авионску опрему.

Росијскаја газета. Сва права задржана.

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“