Русија у Сирију хитно упутила контингент понтонске технике за брже форсирање Еуфрата

Основни циљ ове операције је убрзање форсирања реке Еуфрат и образовање чврстог мостобрана на његовим источним обалама.

Русија жели да значајно увећа способности сиријске армије за форсирањем водених површина. Са расположивим средствима који се тренутно налазе у редовима сиријске војске и генералној обучености њене инжињеријске војске, цела операција се одвија веома споро и на моменте траљаво. Основна замисао руске команде у Сирији је да се ова компонента сиријске војске под хитно ојача. У вези са овом активности, у Сирију је слетело неколико тешких војно-транспортних авиона Ан-124 који су доставили тешку понтоску технику ПП-2005 (понтонски мост), као и тешке механизоване трајекте ПММ-2М који су слетели на аеродром Хмејмим. Одавде ће ова техника бити транспортована на крајњи исток Сирије, у циљу ефикаснијег преласка преко реке Еуфрат, и образовања чврстог мостобрана на његовој источној страни.

Понтонска машина ПММ-2М је намењена да обезбеди прелаз преко водене површине основним борбеним тенковима, самоходним артиљеријским средствима и другој тешкој оклопној техници, која је интегрисана на шасију тенка. Укупна маса ове машине је 36 тона, а њене техничке карактеристике омогућавају превоз технике која је тежа од 43 тоне. Уколико се од више ових машина образује својеврсни трајект, онда носивост може да досегне тежину и до 127,5 тона. Одликује је веома велика брзина прелаза из маршевског у оперативни/радни положај. Рецимо, већи трајект од 3 ове машине се може саставити са свега 10 минута.

ПММ-2М је при томе веома мобилна и флексибилна платформа. У маршевској позицији на путу може да развије брзину и до 55 км/ч, док на води развија и до 11 км/ч. Капацитет горива у резервоарима обезбеђује 500км вожње. Посаду чине 3 човека.

Поред ове машине, како смо горе навели, сиријској војсци је испоручен комплетан механизовани парк за образовање понтонског моста. Према техничким спецификацијама, ради се о систему који је међу најпоузданијим на свету. Један комплет обезбеђује формирање моста дужине 270 метара, преко којег може да прелази тешка техника тежине и до 120 тона. У састав овог парка улазе 42 камиона Урал-4320, који на себи носи елементе моста који се касније састављају у једну јединствену целину. Ове камионе одликује изузетно велика мобилност (могу да пређу и до 1000 км за 10 сати вожње).

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!