„Као у тенку”: Шта Американци мисле о легендарном совјетском теренцу УАЗ-469?

После тестирања совјетских „Жигулија” два становника америчког Лос Анђелеса, Пол Хјустон и Џеј Ти, на својој кожи су испробали и УАЗ-469. Утиске Американаца о совјетској техници снимио је и објавио руски блогер Павел Суслов. Младићи су тестирали класичну верзију совјетског теренца са мотором од 2500 кубика, 75 коњских снага и четворостепеним мануелним мењачем, са кровом од шаторског платна, тврдим седиштима и маскираним светлима фарова.

Амерички момци су се најпре упознали са изгледом аскетског теренца који је постао легендаран на целој територији бившег СССР-а. „Имам осећај као да је то џип”, прокоментарисао је Пол Хјустон, додајући да све изгледа војнички. „Мени изгледа кул! Има и куку за вучу, све што треба једном теренцу”, одушевљено је рекао Џеј Ти. „Има мала оштећења, али какав је то војни аутомобил без удараца?”

Унутрашњост УАЗ-а је на Американце такође оставила утисак. На пример, изненадио их је аскетски ентеријер, непостојање клима-уређаја и необично мале педале које се налазе веома близу једна другој.

Становницима Лос Анђелеса нису се допале ни команде на аутомобилу. „Шта је ово? Ручна кочница? Нећу ни да је дирам, бојим се да ће се сломити!” – рекао је Хјустон, додајући да му се веома допадају  прекидачи на командној табли са натписима на руском језику. „Ово изгледа као из времена ракетне кризе”, нашалио се Американац. Према његовим речима, УАЗ-469 га највише подсећа на џип његовог брата, у коме није баш удобно седети. „Само гвоздена кутија и ништа више. Ако се мало провозаш, завршићеш у модрицама”, рекао је он. Пола је изненадио и бројчаник брзинометра са обележеним километрима. Он је мислио да теренац може да постигне брзину до 80 миља на сат (тј. 130 километара на час) и изненадио се што није тако.

А његов другар Џеј Ти назвао је УАЗ-469 „великом звери”. Истина, није из прве успео да затвори врата, очигледно због њихове тежине. Осим тога, он мисли да УАЗ треба возити само са љутитим изразом лица, и то због тврдих седишта која су направљена за потребе војске. „Седишта ме подсећају на школски аутобус. Летиш до плафона при сваком кочењу!” – додао је Пол Хјустон.

Наравно, кулминација је била пробна вожња у УАЗ-у. „Као да сам у тенку! Ово је луда ствар!” – смеје се Пол Хјустон који у почетку никако није могао да савлада мењач. „Уопште не знам где је друга брзина”, смеје се он, додајући да вожња УАЗ-а тражи улагање напора. Американац је истовремено додао да су кочнице на УАЗ-469 знатно боље него на ВАЗ-2106, који је раније тестирао.

Слични утисак је стекао и Џеј Ти. Према његовим речима, да би човек окретао волан УАЗ-а мора „стварно да се клати”, а због неувежбаности вожња се претвара у насиље над мењачем. „Ако погрешно убациш брзину, мењач се тресе као да те је ударила струја”, пожалио се Американац. „Потребни су идеални услови да би се возила ова машина”, сложио се Пол Хјустон. Он ипак сматра да УАЗ све у свему „добро иде” и  свиђа му се, док је његов друг Џеј Ти ауто назвао „моћним чудовиштем”.

Штета само што је пробна вожња совјетског теренца протекла у потпуно непримереним условима за њега: по вијугавим улицама Лос Анђелеса. Американци нису могли да виде ни издалека како се возило понаша на неравном терену пуном препрека. Можда су, да је траса била озбиљнија, и они могли да осете више дивљења према легендарној совјетској техници. 

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!