Руси направили возило са погоном који има облик спиралне бургије

„Поносни смо што смо покренули пројекат оваквог типа возила, први пут после 30 година. Још од седамдесетих година прошлог века нису се производила ова средства“, истакао је генерални директро АО „Завод универсальных транспортных средств“, Алексеј Аникин. Иначе ова компанија производи и остале махом класичне типове високо-проходних возила, која имају своју широку примену.

Последње возило које је направљено са овим погоном носи ознаку  ЗИЛ-29061, а његова основна намена је била употреба у спасилачким мисијама на изразито непроходном терену. Производила га је компанија ЗИЛ, у периоду између 1979-1983 године.

Посебна специјалност му је била долазак до космичких модула и  евакуација космонаута приликом њиховог приземљења на Земљу.

Ово возило је имало способност да савлађује најтежи могући терен састаљен од густог блата, и да том приликом постиже брзину од 12 км/ч. Потрошња му је достизала око 36 литара горива на сат вожње. Иначе ово возило се налази у саставу Федералне ваздушно-космичке службе за спасавање. Претпоставља се да је направљено десетак јединица овог возила у оквиру пројекта „Синяя Птица“ која су чинила возила специјализована за кретање по екстремно тешком терену.

Према речима произвођача, његов наследник ЗВМ-2901 има велику перспективу како у војном, тако и у цивилном сектору, пре свега у рударској и нафтној индустрији. Његова примена је посебно индикована у забаченим пределима крајњег севера Русије, у Сибиру, где је земљиште изузетно непроходно. Управо ти предели обилују великим резервама нафте и гаса, и овакав тип возила би могао постати кључно мото-средство у тим негостољубивим областима, где људска нога никад није крочила.

Возило је намењено за експлоатацију по изузетно тешком земљишту које обилује мочварним тереном, где постоји велика количина блата, глиба. Употребљиво је и у арктичким пределима, вечног леда и снега. Захваљујући великој снази и проходности, на њега је могуће накачити различите прикључне додатке (хидраулична кашика какве поседују багери, различити типови плугова-булдожери, дизалице). ЗВМ-2901 је веома користан у пословима рекултивације земљишта, грађевинарства, у спасилачким мисијама, као транспортно-вучно средство итд. Такође, може послужити као платформа за различите врсте наоружања у оквиру Арктичке војске.

Опремљено је дизел мотором снаге 135кс. Може да превози и до 12 људи.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!