Видео: Зашто је Ка-52 „Алигатор“ један од најбољих ударних хеликоптера на свету

Виталиј В. Кузмин/Wikipedia.org
На интернету је публикован видео, на којем се види демонстрирање основних техничко-тактичких карактеристика нападног хеликоптера Ка-52 „Алигатор“ (НАТО кодификација Hokum B). Перспективно наоружање и софистицирана радио-електронска опрема која је интегрисана на њега створила је од овог хеликоптера практично машину нове генерације, која је једна од најбољих на свету.

„Алигатор“ је направљен на бази његовог претходника Ка-50 „Црна ајкула“. Његова тактичка намена се може окарактерисати као хеликоптер-јуришник. Основна намена је борба против свих типова оклопне и друге борбене технике непријатеља, његове живе силе, али и ваздушних циљева. Његова основна предност је та што може веома ефикасно да дејствује у свим метеролошким условима, дан/ноћ.

Основно наоружање „Алигатора“ је аутоматски топ 2А42 у кал. 30мм са борбеним комплетом од 460 граната., као и навођене ракете ваздух-земља „Атака“ и „Вихор-1“. Тако нпр. ракета „Атака“ која се ласерски наводи на циљ, може без неког већег напора да пробије преко 900мм вишеслојног оклопа заштићеног реактивним плочама и уништи тенк на даљини од око 3км. Серија таквих ракета може да уништи и до четири различита тенка унутар 30 секунди. Поред ових ракета, „Алигатори“ могу да буду опремљени и ракетама „Игла-В“ за борбу против ваздушних циљева. Ту се такође могу додати лансери са невођеним ракетним зрнима С-8 (кал.80мм) или С-13 ( кал.122мм). Укупно овај хеликопер може да понесе до 2800 кг убојног терета.

Један од главних конструкционих компоненти по којој је овај хеликоптер препознатљив, представљају коаксијални ротори, који му дају заиста високе летне карактеристике. Хеликоптер је способан да уради велики број захтевних маневара, укључујући ту и познату „мртву петљу“.

Хеликоптер има два члана посаде. Његов корпус је практично у целини оклопљен, посебно око кабине где се налазе пилоти. У  случају хаварије седишта могу да се катапултирају. Приликом катапултирања, долази до одвајања лопатица елисе од мотора у циљу безбедности пилота. Иначе лопатице елисе су направљене од специјалних материјала који могу да издрже погодак из тешког митраљеза као што је то нпр. Браунинг.

„Алигатор“ је опремљен електро-оптичким системом „Самшит-Э“ који се састоји из термовизијске камере, ласерског даљиномера и пеленгатора ласерског снопа. Помоћу овог комплекса пилоти у хеликоптеру откривају непријатеља и управљају ватру на њега. Поред електро-оптичке компоненте, „Алигатор“ је опремљен и радаром „Арбалет-52“. Овај радар је способан да открије тенк на даљини до 12км, или ваздушни циљ величине Су-25СМ на даљини до 15км. Интересантно је да овај радар региструје и мале аеродинамичне циљеве попут ракета земља-ваздух (ракета „Стингер“, „Игла“ и сл.)

Поред ударних задатака, Ка-52 се може употребити и као командни пункт у овкиру армијске авијације, што може повећати ефективност приликом извођења здружених дејстава.

Поред базичне верзије, руски конструктори су развили и поморску варијанту овог хеликоптера, Ка-52К „Катран“. Ову варијанту хеликоптера одликују бројна побољшања на конструкционом плану, а извршена су и озбиљна побољшања на радарском и електро-оптичком систему, као и њихово међусобно увезивање и калибрација.

Тренутно се у јединицама руске војске налази око 100 „Алигатора“.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“