Видео: Чудесни совјетски супераутомобили који никада нису угледали светло дана

Руски новинари изабрали су три најимпресивнија концептуална аутомобила које су развили совјетски инжењери у периоду од 1984. до 1988, а који заправо никада нису ушли у серијску производњу.

Најзначајнијим прототипом аутомобила у СССР новинари Daily Motor-а прогласили су модел „Москвич-2144 Истра“, чијом се разрадом бавио дизајнер Сергеј Ивакин. Протип је 1985. године подсећао на „машину будућности“ са футуристичким линијама каросерије, великим стакленим површинама и бочним вратима, такозваним „галебовим крилима“. Овај концептуални аутомобил био је опремљен дизел мотором Elsbett и јединственим аутоматским мењачем. 1991. године произведен је једини прототип, и ту је развој пројекта стао због распада СССР.  

На другом месту нашао се „ВАЗ-2702 Пони“ који  jе представљен 1982. године. Возило је намењено поштанској служби, а ради на електричне батерије. Пројекат је морао да буде окончан због високих трошкова батерија и њихове честе превенције.

Трећу позицију заузео је теренац „НАМИ ЛУАЗ-Прото“ премијерно приказан 1988. године. Било је то ново виђење дизајна сегмента SUV возила на совјетском тржишту.

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“