Русија развија најбржи на свету борбени хеликоптер

Игор Двуреков
Летелица ће моћи да лети брзином до 500 км/ч, а биће наоружана до зуба најновијим ракетама Атака.

У овом тренутку пројекат носи назив „летећа лабораторија“, а ускоро ће бити створен најбржи борбени хеликоптер на свету. Хеликоптер ће бити базиран на руском Ми-24, великом јуришном хеликоптеру који може да превезе осам путника.

То је експериментални пројекат чији ће се први резултати видети тек за неколико година. Главни циљ је побољшање летних капацитета борбене машине, распона задатака у коме може да се супротстави непријатељу, препознавања и уништавања циљева, као и способности летења у лошим временским условима", рекао је за Russia Beyond Вадим Козулин, професор на Академији војних наука.

Према речима Олега Чеснокова, начелника борбене обуке војне авијације Ваздушно-космичких снага, произвођачи оружја развијају нову генерацију система за надзор и нишањење, а стварају и нове вођене пројектиле великог домета.

Ранији модел хеликоптера је већ достигао 405 км/ч током испитивања, углавном захваљујући новом композитном материјалу лопатица.

"Главни циљ је да 500 км/ч буде нормална и стабилна брзина крстарења за нови хеликоптер наоружан оружјем и ракетама док је прекривен оклопом", рекао је Козулин, који је додао да стварање такве ратне машине није брзо решив задатак.

Зашто Русија жели толико брз хеликоптер?

Већина хеликоптера који се користе у борби може да лети брзином од 300 км/ч, али у последње време постоји тенденција да буду што бржи.

„Хеликоптери су врло погодна врста транспорта, као и респектабилно борбенa . Они не захтевају ваздушне луке за полетање и слетање, и могу да пребаце трупе у борбену зону у веома кратком року. Данас је циљ да ове ствари постану што брже и ефикасније", констатовао је Козулин.


Европљани су већ демонстрирали прототип велике брзине назван Eurocopter X3 Hybrid. И амерички инжењери раде на томе и у будућности обећавају S-97 Raider.

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнате више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“