МиГ-31
Донат Сорокин/TASSПуњење резервоара у ваздуху је операција која тражи највећу прецизност и велико летачко умеће. Борбени авион на брзини од 500 км на сат пажљиво прилази ваздушном танкеруна 10 - 15 метара , лови конус на крају црева за гориво и не помера се док не напуни резервоар.
Летећи танкер Ил-78 се мало разликује од познатијег транспортног авиона Ил-76. Мали авиони се пуне брзином од 900 литара у минуту, а већи 2200.
Пилоти војног аеродрома код Вороњежа су вежбали „на суво“. За четири дана су 120 пута пунили гориво. Авиони су заузимали позиције иза танкера, тражили дозволу, чекали зелено светло и полако прилазили конусу , а затим ослобађали место за друге авионе.
Прес служба Западног војног округа је објавила видео снимак ових вежби.
Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу