МиГ-31
Донат Сорокин/TASSПуњење резервоара у ваздуху је операција која тражи највећу прецизност и велико летачко умеће. Борбени авион на брзини од 500 км на сат пажљиво прилази ваздушном танкеруна 10 - 15 метара , лови конус на крају црева за гориво и не помера се док не напуни резервоар.
Летећи танкер Ил-78 се мало разликује од познатијег транспортног авиона Ил-76. Мали авиони се пуне брзином од 900 литара у минуту, а већи 2200.
Пилоти војног аеродрома код Вороњежа су вежбали „на суво“. За четири дана су 120 пута пунили гориво. Авиони су заузимали позиције иза танкера, тражили дозволу, чекали зелено светло и полако прилазили конусу , а затим ослобађали место за друге авионе.
Прес служба Западног војног округа је објавила видео снимак ових вежби.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу