Најновији руски авион-танкер Ил-78М-90А извео је свој први лет, саопштила је прес-служба компаније „Иљушин”.
„Данас, 25. јануара, авион-танкер Ил-78М-90А извео је свој први лет. Авионом је управљао пилот 'Иљушина' херој Руске Федерације, заслужни пробни пилот Николај Дмитријевич Куимов”, наводи се у саопштењу.
Према речима потпредседника Уједињене корпорације за производњу авиона, генералног директора „Иљушина” Алексеја Рогозина, неколико страних партнера је већ показало заинтересованост за овај авион. „Унапређени 'ваздушни танкер' Ил-78М-90А данас је извео свој први лет, који је трајао 35 минута. Нови авион се од свог претходника разликује по модификованом крилу, новим моторима и систему команди, а такође има већу носивост и већи капацитет за превоз горива. Летелица је пројектована за руске Ваздушно-космичке снаге, али за танкер су заинтересовани и неки страни партнери”, рекао је Рогозин.
Унапређени модел авиона-танкера направљен је на бази најновијег војног транспортног авиона Ил-76МД-90А, а у пројектовању и изради документације, као и у производњи авиона користе се савремене дигиталне технологије.
Захваљујући томе што има четири мотора нове генерације ПС-90А-76 напредни авион-танкер има већи домет лета и може да носи већу количину горива за танковање од ранијих модела. Специфична потрошња горива код нових мотора је за 12-14% мања него код мотора Д-30КП, које користе раније модификације авиона-танкера.
Осим тога, на авиону је у потпуности обновљен командно-навигациони систем, а такође је уведена „стаклена кабина”, која омогућава да се смањи оптерећење посаде и повећа безбедност лета.
Авион има три уређаја у саставу система за танковање типа „црево-левак”: два на крилима и један на предњем делу авиона са десне стране. Ил-78М-90А омогућава да се истовремено врши танковање два авиона фронтовске авијације. Са репног агрегата могуће је танковање авиона далеколетне и специјалне авијације. У случају коришћења Ил-78М-90А на земљи могуће је истовремено танковање четири авиона.
„Најновији авион-танкер Ил-78М-90А и даље се може користити као војни транспортни авион. Пренамена не захтева велики додатни рад и реализује се у условима на аеродрому. У случају потребе на авион може бити монтирана опрема за гашење пожара”, истичу у компанији.
Нови авион је први руски авион-танкер произведен у Русији. До сада су сви Ил-78 склапани у Узбекистану.