Како кажу у предузећу, то ће бити додатна заштита. Булдожери већ имају оклоп који штити кабину, погонске елементе, резервоар и друге системе возила. Он омогућава да се човек у возилу заштити не само од одрона, већ и од метака и шрапнела.
За разлику од страних модела, руски оклопни булдожери немају бочне решетке за циркулацију ваздуха. Мотор се хлади преко прореза између кабине и мотора. А ограниченост видног поља због малог предњег непробојног стакла у потпуности се компензује помоћу видео-камера.
„Ми ћемо наставити модернизацију наше специјализоване технике. Планирамо да на оклопне булдожере поставимо додатну опрему, радимо на додатним опцијама које унапређују конструктивне параметре возила, укључујући и степен њихове заштићености”, објашњава руководилац одељења за специјализовану технику Чељабинског тракторског завода Сергеј Гусјев.
Раније су инжењеријске снаге руске војске добиле прву серију оклопних булдожера који су пројектовани узимајући у обзир ратно искуство из Сирије.
Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу