УАЗ „Хантер“: Мултифункционални теренац за све врсте путева

Садашњи УАЗ „Хантер“ је савремена верзија војног возила УАЗ-469. Његов потенцијал на терену изван пута тестиран је у више наврата.

Техничке карактеристике

Према декларацији произвођача, теренско возило УАЗ „Хантер“ има мотор на бензин или на дизел, у складу са стандардима Euro 4 (2 693 и 2 235 ccm), мењач са пет брзина и погон на задња два или сва четири точка. Троши 11,5 (бензинац) или 10,6 (дизелаш) литара горива на 100 километара при брзини од 90 км/час. Највећа брзина коју развија је 130 км/час (бензинац) и 120 км/час (дизелаш).

Издање „Авторамблер“ коментарише да је „ловац“ захваљујући својим моћним карактеристикама одлична варијанта за вожњу и живот на терену где нема већих саобраћајница.

Различите варијанте

Основна варијанта „Хантера“ је „Classic“ у боји типичној за војна возила. Тај модел, како су се нашалили коментатори „Авторамблера“, „није оптерећен благодетима цивилизације“. Класична варијанта кошта 619.000 рубаља (9.000 евра). Скупља варијанта се зове „Trophy“, сивосмеђе је боје, има заштићене крајеве летве волана и челичну заштиту мењача и редуктора. Поред поменутих модела постоји и „мекша“ варијанта „classic soft-top“ са лакшим кровом, и „чвршћа“ верзија „jungle edition“.

Вреди нешто више рећи о јубиларној верзији овог теренца коју је руска фабрика направила прошле јесени поводом 45. годишњице модела УАЗ-469. Направљено је тачно 469 оваквих аутомобила, а сваки кошта 700.000 рубаља (10.000 евра). Према саопштењима медија, боја модела је комбинација маслинасте и црне. Ауто има петоро врата. Од класичног модела се разликује по погонском склопу Spicer са чвршћом конструкцијом. Седишта су направљена од материјала који садржи тефлон и не упија воду, а на командној табли је специјални амблем са ознаком јубиларне верзије.

Историјат и извоз

УАЗ-469 или УАЗ „Хантер“ производи се од 1972. године. Уз овај модел је од 1985. привремено прављен сличан модел са ознаком УАЗ-3151, а савремени „потомци“ се производе од 2003. године. Наравно, они се највише продају на тржиштима Руске Федерације и Заједнице независних држава.

Најновији потези говоре о томе да произвођач очекује успешну реализацију „Хантера“ у другим регионима света. УАЗ је прошлог лета изразио спремност да прилагоди своје теренце топлијој клими и вожњи левом страном, како би се аутомобил могао пласирати у земљама попут Индонезије, Индије, Шри Ланке, Намибије, Боцване, Јужноафричке Републике, Пакистана, Малезије и Тајланда.