Рецимо, приликом бочног удара, аутомобил је ударио у стуб задњим вратима, а не предњим као што то тражи Euro NCAP. Затим је у задњи део аутомобила ударила приколица тешка 1300 кг при брзини од 50 км на сат.
Приликом чеоног судара при брзини од 64 км на сат, протитип Кортежа је заштитио возача.
У салону аутомобила ће бити девет ваздушних јастука: два предњих за возача и сувозача, један за колена возача и шест бочних.
Рад на пројекту „Кортеж“ за високе државне функционере и возила пратње се одвија од 2013. године. Пројекат „Кортеж” подразумева креирање породице аутомобила: лимузине, седана и минивена. Аутомобил се у продаји може појавити већ 2019. године, и претпоставља се да ће коштати 6-7 милиона рубаља (85 000 – 10 000 евра).
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу
