Рецимо, приликом бочног удара, аутомобил је ударио у стуб задњим вратима, а не предњим као што то тражи Euro NCAP. Затим је у задњи део аутомобила ударила приколица тешка 1300 кг при брзини од 50 км на сат.
Приликом чеоног судара при брзини од 64 км на сат, протитип Кортежа је заштитио возача.
У салону аутомобила ће бити девет ваздушних јастука: два предњих за возача и сувозача, један за колена возача и шест бочних.
Рад на пројекту „Кортеж“ за високе државне функционере и возила пратње се одвија од 2013. године. Пројекат „Кортеж” подразумева креирање породице аутомобила: лимузине, седана и минивена. Аутомобил се у продаји може појавити већ 2019. године, и претпоставља се да ће коштати 6-7 милиона рубаља (85 000 – 10 000 евра).