Лист наглашава да су ови авиони слични по свом спољашњем изгледу, као и да се њихове улоге углавном подударају, али и да међу бомбардерима постоје одређене разлике.
Б-1Б „Лансер“ дејствује на малим висинама и једва постиже брзину од 1,25 маха. Зато су за њега летови изнад терена са јаком противваздухопловном опремом недоступни. Међутим, овај бомбардер може да добија радарске снимке објеката на земљи и кoристи оружје високе прецизности. Са отпочињањем америчке војне операције у Ираку и Авганистану машина је добила нишански контејнер Sniper XR.
Руски Ту-160 је већи и бржи авион. Осим тога он има максималну полетну масу од 272 тона и развија брзину од преко 2.05 маха док Б-1Б може безбедно да полети са тежином која не прелази 216 тона.
Руски бомбардер традиционално је наоружан крстарећим ракетама великог домета Х-55 и може да носи 12 таквих ракета. Међутим, у Сирији авион је користио дубоку модификацију Х-555 и за радаре тешко уочљиве ракете Х-101. Бомбардер у наоружању има и крстарећу ракету са термонуклеарном бојевом главом Х-102.
National Interest је, иначе, раније истицао (у тексту са насловом „Ево зашто нови руски Ту-160М2 може да постане најгори кошмар за НАТО“) да је Русија инсистирајући на модернизацији бомбардера Ту-160М2 изабрала паметан и доступан начин развоја стратешке авијације.
Ту-160 је највећи авион са променљивом геометријом крила, и једна од најјачих борбених машина на свету. 2015 године најављена је обнова производње стратешких ракетоносаца у Казанској фабрици за производњу авиона. Крајем прошле године нови авион је из хале за финалну монтажу пребачен на тестирање лета. Како се очекује, ефикасност Ту-160 буде после модернизације повећана за 60 одсто.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу