Лист наглашава да су ови авиони слични по свом спољашњем изгледу, као и да се њихове улоге углавном подударају, али и да међу бомбардерима постоје одређене разлике.
Б-1Б „Лансер“ дејствује на малим висинама и једва постиже брзину од 1,25 маха. Зато су за њега летови изнад терена са јаком противваздухопловном опремом недоступни. Међутим, овај бомбардер може да добија радарске снимке објеката на земљи и кoристи оружје високе прецизности. Са отпочињањем америчке војне операције у Ираку и Авганистану машина је добила нишански контејнер Sniper XR.
Руски Ту-160 је већи и бржи авион. Осим тога он има максималну полетну масу од 272 тона и развија брзину од преко 2.05 маха док Б-1Б може безбедно да полети са тежином која не прелази 216 тона.
Руски бомбардер традиционално је наоружан крстарећим ракетама великог домета Х-55 и може да носи 12 таквих ракета. Међутим, у Сирији авион је користио дубоку модификацију Х-555 и за радаре тешко уочљиве ракете Х-101. Бомбардер у наоружању има и крстарећу ракету са термонуклеарном бојевом главом Х-102.
National Interest је, иначе, раније истицао (у тексту са насловом „Ево зашто нови руски Ту-160М2 може да постане најгори кошмар за НАТО“) да је Русија инсистирајући на модернизацији бомбардера Ту-160М2 изабрала паметан и доступан начин развоја стратешке авијације.
Ту-160 је највећи авион са променљивом геометријом крила, и једна од најјачих борбених машина на свету. 2015 године најављена је обнова производње стратешких ракетоносаца у Казанској фабрици за производњу авиона. Крајем прошле године нови авион је из хале за финалну монтажу пребачен на тестирање лета. Како се очекује, ефикасност Ту-160 буде после модернизације повећана за 60 одсто.