Да ли амерички невидљиви ловац има „совјетско порекло“?

Јак-141 на изложби авиона у Фарнбороу 1992. године.

Јак-141 на изложби авиона у Фарнбороу 1992. године.

Ken Videan/wikipedia.org
Амерички ловац-бомбардер пете генерације Lokid Martin F-35 lightning II има совјетско порекло и контуре совјетског авиона Јак-141, јављају амерички медији.

Портал Task & Purpose пише да је појаву новог стелт-авиона омогућио пад Гвоздене завесе. Компаниja Lockheed Martin и конструкторски биро „Јаковљев“ потписали су 1991. године споразум о сарадњи, па је америчка компанија тако дошла до важних података о авиону Јак-141 за који су биле потребне године и године рада.

„То су биле веома важне информације које су помогле да се направи мотор, а то је срце савременог Ф-35“, наводи портал.

Ф-35 се може сматрати директним наследником модела Јак-141, иако имају различите аеродинамичне профиле и системе стабилизације“, тврди аутор чланка.

 F-35As

„Подаци добијени из совјетског пројекта авиона са вертикалним полетањем и слетањем су сигурно коришћени за израду јуришног ловца Ф-35. Тако долазимо до закључка да своје постојање Ф-35 дугује програму наоружања совјетске епохе“, пише аутор.

Јак-141, вишенаменски палубни авион са вертикалним узлетањем и слетањем намењем је за заштиту носача авиона од авијације противника и за бомбардовање копнених и морских циљева. Конструисан је 70-их година, а први лет је изведен 1987. Руска војна авијација га никада није користила.

F-35 lightning II је „невидљиви“ једномоторни вишенаменски борбени авион пете генерације за ваздушне борбе, уништавање копнених и морских циљева и извиђање.

Још на ову тему: Да ли је ловац F-35B копија совјетског авиона?

Свако, па и делимично копирање материјала Russia Beyond без писмене дозволе и линка на оригинални текст објављен на веб-сајту Russia Beyond третира се као грубо кршење закона о ауторским правима Руске Федерације. Russia Beyond и медијски холдинг RT задржавају право реаговања на сличне противправне радње и покретања судског поступка.

Више занимљивих садржаја пронађите на Russia Beyond на српском

Наш сајт користи „колачиће“ („cookies“). Притисните овде да сазнајете више о томе.

Прихватити коришћење „колачића“