За разлику од оклопног возила „Тайфун-К" ново возило има мање димензије и другачије карактеристике. У унутрашњости оклопљеног тела налази се укупно десет седишта за посаду и припаднике десантних јединица, четири седишта (укључујући седиште возача и командира) окренута су лицем напред, у правцу кретања возила, док су остала постављена бочно у задњем десантном одсеку.
Оклопно возило има моћну оклопну заштиту отпорну на метке из аутоматске пушке Калашњиков, као и снајперске пушке СВД. „Тайфуненок“ је такође у великој мери заштићен од мина и експлозива, па тако може да издржи експлозију шест килограма тротила.
Возило погони мотор снаге 350 коњских снага. Максимална брзина износи 105 километара на сат, а аутономија кретања је до 850 километара.
„Тайфуненок“ може да се користи у обављању различитих задатака, као што је извиђање, у санитарној служби, и као командно-штапско возило. На оклопном возилу може бити постављен борбени модул БМ-30-Д са аутоматским топом калибра 30 мм и са њим упареним митраљезом ПКТМ у калибру 7,62 мм.
За групе јединица за специјалне намене већ до краја ове недеље биће организована обука у вожњи новим возилом у екстремним ситуацијама у условима брдско-планинских и шумских предела и беспућа на класичним и тенковским полигонима.
Треба рећи да је „Тайфуненок“ пре него што је ушао наоружање руске војске тестиран у Сирији, преноси РГ.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу