„Тенк-ракету“ не може да заустави ни најсуровија арктичка зима: Пали из прве на -50 степени

Оклопне јединице арктичке војске почеле су да се опремају најновијом модификацијом тенка Т-80БВМ, кога још зову и „млазним“ тенком. Преоружавање тенковских састава овом верзијом тенка треба да се оконча до краја ове године. По мишљењу експерата Т-80БВМ представља идеалан тенк за сурове услове какви владају на Арктику, а његова појава на овом терену ће значајно повећати ватрену моћ руске армије.

У Министарству одбране су рекли, да ће се до краја 2018.године у пуном обиму завршити опремање оклопних јединица који се налазе у 80.самосталној мотострељачкој бригади (ОМСБр), која је базирана у насељеном пункту Печенка који се налази у Мурманској области. У наредној етапи биће у потпуности преоружана и 200.самостална моторстрељачка бригада.

Како смо рекли, Т-80БВМ је идеалан за арктичке услове, јер је његов погон - гасна турбина, далеко ефикаснија приликом паљења тенка. При температури ваздуха која је нижа од -40 степени, оперативна готовост ових тенкова се достиже за свега пар минута. За разлику од Т-80БВМ, тенкови типа Т-72БМ3 и Т-90 имају дизел моторе којима у условима јаког мраза треба више од 30-40 минута да би се покренули. Поред тога гасна турбина у односу на дизел мотор, обезбеђује далеко већу стартност и општу покретљивост.

Срце тенка Т-80БВМ чини гасна турбина која му даје снагу од читавих 1,250 коњских снага. Ради се о моторима који су мањи по својим димензијама од класичних дизел мотора, али који зато продукују знатно већу снагу. По својој конструкцији су блиски хеликоптерским моторима. На предњем крају, гасна турбина има компресор а на задњем турбину, док су коморе за сагоревање између компресора и турбине. То је у ствари ротациона машина коју покреће енергија тока гаса произведеног сагоревањем горива. Укратко, атмосферски ваздух се сабија, загрева у коморама за сагоревање, затим се декомпримује у турбини, где захваљујући додатној енергији ослобођеној из сагорелог горива ослобађа заиста чудовишну енергију. У војној терминологији која се може чути међу официрима и војницима, овај тенк се још назива „млазни тенк“ или понекад „тенк-ракета“. Наиме приликом стартовања овог мотора, чује се карактеристичан звук који је близак ваздухопловима. За разлику од тенкова са дизел мотором, приликом кретања ових тенкова уопште се не чује карактеристично „бректање“, које је иначе заштитни знак тенкова који су опште познати.

Т-80 је ушао у наоружање још 70-их година прошлог века. Представља идеалну конструкцију тенка, која је отпорна на „зуб времена“. Интеграција савременог пакета опреме (стандард БВМ) претвара га у изузетно ефикасну борбену машину која је одлична за Арктик. Министарство одбране планира да на овај стандард подигне стотине основних борбених тенкова Т-80 који се тренутна налазе у армијског резерви (преко 3000 тенкова Т-80 се налази у резерви руске војске).

Потпуно је репарисана и унапређена погонска гасотурбинска јединица ГТД-1250, затим комуникациона опрема тенка, модернизован СУВ (Систем управљања ватром) уградњом вишеканалне нишанске справе „Сосна-У“ са термовизијском камером 2 генерације, ласерским даљиномером, посебним каналом за навођење ракете које се испаљује из топа и блоком електронике за аутоматско праћење захваћеног циља. Овај комплекс је способан да открије и прати тешко уочљиве циљеве у условима каква је нпр. дубока ноћ, или снажан кишни пљусак праћен грмљавином. Нишанџија је само дужан да откривен циљ „закључа“ притиском на дугме одакле комплекс преузима операције самосталног израчунавања свих параметара који су важни за прецизан хитац. Овај комплекс у великој мери повећава ватрену моћ тенка, његову ефикасност и даљину уништења циља стандардном тенковском муницијом у кал.125мм.

Т-80БВМ је такође опремљен и системом „Рефлекс“ који омогућава испаљивање навођених ракета 9М119/ 9М119-М из цеви тенковског топа, на циљеве који су удаљени 4500+ метара. Ракета се на циљ наводи помоћу ласерског снопа. Њена средња брзина приликом савладавања ове дистанце достиже око 300 м/сек. Карактерише је спирална трајекторија лета. Састоји се од тандем-кумулативне бојеве главе масе 4,5кг, која може да пробије 800+ мм тенковског оклопа заштићеног елементима пасивне реактивне заштите.

Поред модернизације оклопне заштите додавањем реактивног оклопа типа „Реликт“ и противкумулативних екрана, планира се и уградња система за активну заштити „Арена-М“.

Модернизована машина је озбиљно унапредила ватрену моћ и оперативне способности наше војске у арктичким условима, саопштава Сергеј Маев, начелник Главне команде Министарства одбране која је специјализована за оклопна борбена средства.

„Својевремено када се Т-80 појавио у наоружању, важио је за најбољи тенк на свету“-истиче Маев. „Најновија модернизација овог тенка на стандард Т-80БВМ по свом квалитету је равна тенку Т-90. СУВ је значајно унапређен, и он повећава његову ватрену моћ на ниво који је данас актуелан.  Захваљујући свом погону који се састоји од агрегата моћне снаге, овај тенк по својој покретљивости нема достојног ривала у нашим тенковским јединицама. Није тако неважна чињеница и да уместо дизел горива ову машину покреће лаки керозин који нема проблема са кристализацијом парафина на ниским температурама. Ово гориво је знатно отпорније на нетипичне услове експлоатације какви се јављају на северу.“-закључује Маев.

Сазнајте такође! Видео: Каквог монструма су Сиријци направили од руског тенка

Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!