Бе-200
Сергеј ВладимировМБР-2
SputnikХидроавиони МБР-2 су били крајње ефикасни за време Другог светског рата у извидници или бомбардовању. Пилоти су их звали „амбари“ или „краве“, а били су лак плен за непријатеља због слабог наоружања и мале брзине. Зато су авиони МБР-2 изводили углавном ноћне акције.
Р-1
АрхиваПрви совјетски турбомлазни хидроавион Р-1 био би брз као главни ловци америчке морнарице FH1 Фантом и F9F Пантер. Али због техничких проблема производња овог авиона никада није започела.
Бе-12
Николај Акимов/TASSОвај ветеран је служио совјетској армији и наставља да служи руској већ 58 година и најстарији је хидроавион своје категорије. Главни задатак „Галеба“ (Чайка) јесте да тражи и потапа непријатељске подморнице. Ипак је већ застарео. Руска армија планира или да га повуче из употребе или да га у најскорије време тотално модернизује.
А-40
Валериј Матицин/TASSА-40 конструисан 80-их година постао би најбољи совјетски противподморнички хидроавион. Али пројекат је пропао заједно са Совјетским Савезом. Министарство одбране Русије сада озбиљно размишља да пружи „Албатросу“ другу шансу.
Бе-200
Максим Блинов/SputnikЈедини турбомлазни хидроавион на свету Бе-200 је вишенаменска летелица. „Алтаир“ (најсјајнија звезда сазвежђа Орла) може бити и авион за спасилачке операције, патролирање, гашење пожара, путнички или теретни авион.
Бе-200 као ватрогасни авион може да у лету за свега пар секунди напуни своје резервоаре са 12 кубних метара воде.
ВВА-14
Александар МаркинБио је то неуспели покушај сојветских инжењера да направе хидроавион вертикалног узлетања. Таква летелица би могла да буде стратешки или тактички бомбардер и да понесе нуклеарну бомбу. Од пројекта се одустало јер је било тешко направити прави мотор за вертикално узлетање једног хидроавиона.
Бе-2500
ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева"Највећи икада хидроавион, замишљен за прекоокеанске летове (даљина лета до 16 000 км). Проблем је само у томе што је остао на папиру.
Текстови Russia Beyond су слободни за преузимање. Бићемо вам захвални ако их будете објављивали са линком који води на оригинални текст, односно на нашу страницу. Хвала!
Пријавите се
за наш бесплатни билтен!
Најбољи текстови стижу директно на вашу e-mail адресу